ES automobiļu ražotāji ir sūdzējušies par attīstības tempuelektriskās uzlādes stacijasES ir pārāk lēns. Līdz 2030. gadam būs nepieciešami 8,8 miljoni uzlādes stabu, lai tie neatpaliktu no elektromobiļu uzplaukuma.
ES autoražotāji norāda, ka uzlādes staciju izveides temps 27 dalībvalstu blokā nav bijis kopsolī ar pieaugošo jaunu elektrisko transportlīdzekļu skaitu.
Kopš 2017. gada elektromobiļu pārdošanas apjomi blokā ir pieauguši trīs reizes straujāk nekā uzstādīto uzlādes staciju skaits, teikts Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākajā ziņojumā.
ACEA paziņoja, ka ES būs nepieciešami 8,8 miljonisabiedriskās automašīnu uzlādes stacijaslīdz 2030. gadam, kas nozīmē, ka katru nedēļu būs jāuzstāda 22 000 uzlādes staciju, kas astoņas reizes pārsniedz pašreizējo uzstādīšanas ātrumu.
Eiropas Komisija lēš, ka līdz 2030. gadam ES būs nepieciešami 3,5 miljoni uzlādes staciju.
Ziņojumā piebilsts, ka infrastruktūra ir būtiska, lai mudinātu vairāk cilvēku iegādāties elektriskos transportlīdzekļus, kas ir ļoti svarīgi, lai ES līdz 2050. gadam sasniegtu mērķi panākt oglekļa neitralitāti.
Elektrisko transportlīdzekļu infrastruktūras nozīme klimata mērķu sasniegšanā
2021. gadā pieņemtais Eiropas Klimata likums uzliek par pienākumu ES dalībvalstīm līdz 2030. gadam emisijas samazināt līdz 55% no 1990. gada līmeņa.
Klimata neitralitātes mērķis 2050. gadam nozīmē, ka visa ES sasniegs nulles siltumnīcefekta gāzu emisijas.
"Mums ir plašā mērogā jāpopularizē elektriskie transportlīdzekļi visās ES valstīs, lai sasniegtu Eiropas ambiciozos emisiju samazināšanas mērķus," paziņojumā presei sacīja ACEA ģenerāldirektore Sigrid de Vrie.
“Šo mērķi nevar sasniegt bezkomerciāls ev lādētājsvisā ES.
Betija Janga
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-pasts:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Tālrunis/WeChat: +86 19113241921
Tīmekļa vietne:www.cngreenscience.com
Izlikšanas laiks: 16. jūlijs 2024
