Uzlādes pāļu izmantošanas līmenis Amerikas Savienotajās Valstīs beidzot ir palielinājies.
Pieaugot ASV elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem, vidējie izmantošanas rādītāji daudzos straujiuzlādes stacijaspagājušajā gadā gandrīz dubultojās.
Sanfrancisko Stable Auto ir jaunizveidots uzņēmums, kas izvieto elektrisko transportlīdzekļu infrastruktūru uzņēmumiem. Saskaņā ar uzņēmuma datiem, vidējais izmantošanas līmenis ātriuzlādes stacijas2023. gadā dubultojās no 9% 2023. gada janvārī līdz 18% decembrī, ko pārvalda uzņēmumi, kas nav Tesla. Citiem vārdiem sakot, līdz 2023. gada beigām Amerikas Savienotajās Valstīs katrai ātrās uzlādes kaudzes vidējais ikdienas pieslēgšanas laiks būs gandrīz 5 stundas.
Brendans Džonss, Blink Charging izpilddirektors, kas pārvalda aptuveni 5600uzlādes stacijasASV teica: “Mēs esam izmantojuši 8%, kas nav gandrīz pietiekami. ”.
Lietošanas pieaugums ir ne tikai elektrisko transportlīdzekļu popularitātes rādītājs, bet arī ienesīguma zvans.uzlādes stacijas. Stable Auto lēš, ka izmantošanas līmenisuzlādes stacijasir jābūt aptuveni 15%, lai sasniegtu rentabilitāti. Stabils izpilddirektors Rohans Puri sacīja, ka šajā ziņā izmantošanas pieaugums ir pirmā reize, kad liels skaitsuzlādes stacijaskļuvuši izdevīgi.
Ketija Zoi, bijusī EVgo izpilddirektore, 2023. gada septembrī sarunā ar peļņu sacīja: "Tas ir ļoti aizraujoši, un mēs uzskatām, ka uzlādes tīkla rentabilitāte nākotnē sasniegs maksimumu." EVgo in Amerikas Savienotajās Valstīs darbojas aptuveni 1000 vietņu, un gandrīz trešā daļa no tām pagājušā gada septembrī darbojās vismaz 20% laika.
Vidējais ātras izmantošanas līmenisuzlādes stacijasAmerikas Savienotajās Valstīs. ASV elektriskais transportlīdzeklis ātriuzlādes stacijas2023. gadā būs divreiz noslogotāks, jo vairāk nekā 1 miljons elektrisko transportlīdzekļu pirmo reizi izbrauks uz ceļiem ▼
Jau ilgu laiku elektrisko transportlīdzekļu uzlāde ir bijusi neērtā “stupšanas” stāvoklī. Zemais elektrisko transportlīdzekļu izplatības līmenis ir ierobežojis uzlādes tīklu attīstību. “Automašīnas nevar panākt vadus” vienmēr ir bijusi dilemma ASV uzlādes pāļu biznesam. Īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs plašās starpvalstu maģistrāles un konservatīvās valdības subsīdijas ir ierobežojušas paplašināšanās tempu. Uzlādes tīkliem gadu gaitā ir radušās grūtības, jo elektrisko transportlīdzekļu ieviešana ir bijusi lēna, un daudzi autovadītāji pat ir atteikušies iegādāties elektriskos transportlīdzekļus uzlādes iespēju trūkuma dēļ.
Šī atvienošana izraisīja Nacionālo elektrisko transportlīdzekļu infrastruktūras iniciatīvu (NEVI), kas tikko sāka piešķirt 5 miljardus USD federālā finansējuma, lai nodrošinātu publisku ātruuzlādes stacijavismaz ik pēc 50 jūdzēm gar galvenajām transporta maģistrālēm visā valstī.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo, lūdzu, sazinieties ar mums.
Tālr.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Izsūtīšanas laiks: 31.03.2024
