Elektroautomobiļu pieaugums un attīstība nodrošina dzīvotspējīgu videi draudzīga transporta iespēju. Tā kā arvien vairāk automašīnu īpašnieku iegādājas elektroautomobiļus, pieaug nepieciešamība pēc uzlādes infrastruktūras. Tomēr uzlādes staciju resursi ir ierobežoti, un lietotāju rindas pie uzlādes punktiem ir kļuvusi par būtisku šķērsli, kas ierobežo elektroautomobiļu popularitāti.
1. Kaudzītes resursu uzlādes un rindu fenomena piedāvājuma un pieprasījuma attiecības
Uzlādes pāļu resursu piedāvājuma un pieprasījuma attiecības ir viens no galvenajiem iemesliem, kas noved pie pārmērīgas rezervju izmantošanas problēmas. Piedāvājuma pusē uzlādes pāļu būvniecība un investīcijas tajos notiek relatīvi lēni, īpaši pilsētu teritorijās, kur uzlādes pāļu skaits ir tālu no tā, lai apmierinātu pieaugošo elektrotransportlīdzekļu skaitu.
2. Faktori, kas ietekmē lietotāju attieksmi pret virsstundu maksām un vēlmi maksāt
Finansiālās iespējas:
Lietotāja finansiālās iespējas ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas nosaka, vai viņš ir gatavs maksāt virsstundu maksu par vietu izmantošanu. Daži cilvēki var uzskatīt, ka šāda maksa nav tā vērta, un izvēlēsies pēc iespējas izvairīties no virsstundu rezervēšanas. Daži lietotāji ar labākiem ekonomiskajiem apstākļiem var būt gatavāki maksāt virsstundu maksu, lai iegūtu ilgāku uzlādes laiku.
Personīgās uzvedības preferences:
Arī personīgās uzvedības preferences spēcīgi ietekmē lietotāju attieksmi. Daži lietotāji var būt ļoti apzinīgi un gatavi ievērot uzlādes staciju noteikumus un censties pārāk ilgi neatrast uzlādes kaudzes, lai pilnībā izmantotu resursus. Taču daži lietotāji var būt savtīgāki un neapzināties, ka viņu uzvedība rada problēmas citiem lietotājiem.
Sociālais spiediens un identitāte:
Sabiedrība arvien vairāk pievērš uzmanību vides aizsardzībai, un arvien vairāk cilvēku sāk atbalstīt elektrotransportlīdzekļu popularizēšanu. Šajā gadījumā lietotāji ir radījuši sava veida sociālo spiedienu uz virsstundu telpu maksu.
Viņi cer, ka uzlādes stacijas varēs labāk pārvaldīt resursus, samazināt atkritumus un atbalstīt godīgu izmantošanu, maksājot virsstundu nodevas par vietas izmantošanu.
Transportlīdzekļa uzlādes prasības:
Atsevišķu lietotāju transportlīdzekļu uzlādes vajadzības ietekmēs arī viņu attieksmi un vēlmi maksāt par virsstundu stāvvietas maksu. Daži lietotāji var ātri uzlādēt automašīnu, izmantojot uzlādes ierīci, un pārvietot savu transportlīdzekli malā, lai dotu iespēju citiem.
Citiem lietotājiem var būt nepieciešams ilgs laiks, lai iekasētu maksu, lai apmierinātu savas vajadzības, un šajā gadījumā viņi var būt neapmierināti ar virsstundu vietas maksu.
Atbildes un risinājumi uzlādes staciju virsstundu izmantošanas maksas politikai
[1] Uzlabota maksu noteikšana un pārredzamība
Lai samazinātu virsstundu aizņemtību, uzlādes stacijas var ieviest virsstundu aizņemtības maksas politiku. Proti, atkarībā no uzlādes laika pagarināšanas, virsstundu vietas maksas īpatsvars tiks pakāpeniski palielināts.
Turklāt būtu jāuzlabo maksu pārredzamība, un lietotāji būtu skaidri jāinformē par virsstundu maksas aprēķināšanas metodēm un iekasēšanas standartiem, lai nodrošinātu, ka lietotāji var skaidri saprast maksas.
[2] Atbalsta stimulēšanas pasākumu ieviešana un īstenošana
Papildus virsstundu noslodzes maksas iekasēšanai uzlādes stacijas var ieviest arī stimulus, lai mudinātu lietotājus savlaicīgi pamest uzlādes kaudzi. Piemēram, uz īsu laiku var uzstādīt kāpnes bez maksas vai ar samazinātu maksu, lai mudinātu lietotājus pēc iespējas ātrāk pabeigt uzlādi un atbrīvotu vietu kaudzēs citiem lietotājiem.
Turklāt var iestatīt punktu atlīdzības mehānismu, lai apbalvotu lietotājus ar atbilstošiem punktiem, pamatojoties uz viņu uzlādes paradumiem, un palielinātu lietotāju dalību, apmainot punktus pret dāvanām.
3] Reāllaika uzraudzības un pārvaldības metožu piemērošana
Lai nekavējoties atklātu un risinātu virsstundu noslogojuma problēmu, uzlādes staciju noslogojuma uzraudzībai jāizmanto reāllaika uzraudzības un pārvaldības metodes.
Lietu interneta tehnoloģiju var izmantot, lai reāllaikā uzraudzītu uzlādes pāļa statusu, uzlādes laiku un lietotāja informāciju, kā arī sniegtu reāllaika trauksmes signālus un pārvaldības ieteikumus, izmantojot datu analīzi un prognozēšanas algoritmus, lai palīdzētu uzlādes staciju pārvaldniekiem savlaicīgi veikt pasākumus virsstundu noslodzes problēmas risināšanai.
[4] Izglītojošas publicitātes un lietotāju līdzdalības nozīme
Ar izglītojošu un publicitātes aktivitāšu palīdzību mēs popularizēsim uzlādes staciju virsstundu noslogojuma ietekmi un risinājumu nozīmi lietotājiem, kā arī vadīsim lietotājus apzināti ievērot uzlādes staciju noteikumus un pārvaldības sistēmas. Vienlaikus lietotāji tiek mudināti piedalīties uzlādes staciju darbībā un pārvaldībā, piemēram, apkopojot lietotāju atsauksmes un ieteikumus uzlādes staciju pakalpojumu kvalitātes un pārvaldības efektivitātes uzlabošanai.
[5] Vadības uzraudzības un politikas atbalsta loma
Vadībai ir svarīga loma uzlādes staciju virsstundu noslogojuma problēmā. Jāpastiprina uzlādes staciju uzraudzība, jāizstrādā attiecīgas politikas un standarti, jāprecizē sodi par virsstundu noslogojumu un jāpalielina sodi par pārkāpumiem.
Turklāt finansiālu atbalstu var sniegt arī, lai veicinātu uzlādes staciju būvniecību un modernizāciju, kā arī palielinātu uzlādes pāļu skaitu un uzlādes ātrumu, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc elektrotransportlīdzekļiem.
Piemērojot šos pasākumus visaptveroši, var efektīvi mazināt uzlādes staciju virsstundu aizņemtības problēmu un uzlabot elektrotransportlīdzekļu lietotāju uzlādes pieredzi.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo, lūdzu, sazinieties ar mums.
Tālrunis: +86 19113245382(WhatsApp, WeChat)
E-pasts:sale04@cngreenscience.com
Publicēšanas laiks: 2024. gada 17. aprīlis
