Elektrisko transportlīdzekļu pieaugums un attīstība nodrošina dzīvotspējīgu iespēju videi draudzīgam transportam. Tā kā arvien vairāk automašīnu īpašnieku iegādājas elektriskos transportlīdzekļus, pieaug nepieciešamība pēc uzlādes infrastruktūras. Tomēr uzlādes staciju resursi ir ierobežoti, un problēma, ka lietotāji stāv rindā pie uzlādes pāļiem, ir kļuvusi par nozīmīgu vājo vietu, kas ierobežo elektrisko transportlīdzekļu popularitāti.
1. Uzlādes kaudzes resursu un rindu parādības piedāvājuma un pieprasījuma attiecība
Uzlādēšanas kaudzes resursu piedāvājuma un pieprasījuma attiecība ir viens no galvenajiem iemesliem, kas izraisa pārsniegšanas problēmu. No piedāvājuma puses uzlādes pāļu būvniecība un investīcijas notiek salīdzinoši lēni, īpaši pilsētu teritorijās, kur uzlādes pāļu skaits ne tuvu nespēj apmierināt pieaugošo elektrisko transportlīdzekļu skaitu.
2. Faktori, kas ietekmē lietotāju attieksmi pret maksu par virsstundām un gatavību maksāt
Finansiālās iespējas:
Lietotāja finansiālās iespējas ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas nosaka, vai viņš ir gatavs maksāt virsstundu telpu nodevas. Dažiem cilvēkiem var šķist, ka šāda maksa nav tā vērta, un viņi izvēlēsies pēc iespējas izvairīties no virsstundu rezervēšanas. Daži lietotāji ar labākiem ekonomiskajiem apstākļiem var būt gatavi maksāt virsstundu maksu, lai iegūtu ilgāku uzlādes laiku.
Personīgās uzvedības preferences:
Personiskās uzvedības preferences arī spēcīgi ietekmē lietotāju attieksmi. Daži lietotāji var būt ļoti apzināti un gatavi ievērot uzlādes stacijas noteikumus un mēģināt izvairīties no uzlādes kaudžu aizņemšanas pārāk ilgi, lai pilnībā izmantotu resursus. Taču daži lietotāji var būt egoistiskāki un neapzinās, ka viņu uzvedība rada problēmas citiem lietotājiem.
Sociālais spiediens un identitāte:
Sabiedrība arvien vairāk pievērš uzmanību vides aizsardzībai, un arvien vairāk cilvēku sāk atbalstīt elektrisko transportlīdzekļu popularizēšanu. Šajā gadījumā lietotāji ir radījuši sava veida sociālo spiedienu uz virsstundu telpu maksu.
Viņi cer, ka uzlādes stacijas var labāk pārvaldīt resursus, samazināt atkritumu daudzumu un atbalstīt godīgu izmantošanu, maksājot virsstundu telpu nodevas.
Transportlīdzekļa uzlādes prasības:
Atsevišķu lietotāju transportlīdzekļu uzlādes vajadzības ietekmēs arī viņu attieksmi un vēlmi maksāt par virsstundu telpu nodevām. Daži lietotāji var ātri uzlādēt, izmantojot lādētāju, un pārvietot savu transportlīdzekli no ceļa, lai dotu iespēju citiem.
Citiem lietotājiem var būt nepieciešams ilgs laiks, lai uzlādētu, lai apmierinātu savas vajadzības, un šajā gadījumā viņi var būt neapmierināti ar virsstundu telpu maksu.
Atbildes un risinājumi uzlādes stacijas virsstundu izmantošanas maksas politikai
[1] Uzlabota maksas noteikšana un pārredzamība
Lai samazinātu virsstundu noslogojumu, uzlādes stacijas var ieviest maksas politiku par virsstundu noslogojumu. Konkrēti, atbilstoši uzlādes laika pagarinājumam pakāpeniski tiks palielināta virsstundu telpu nodevas proporcija.
Turklāt būtu jāuzlabo maksu pārredzamība, un lietotāji būtu skaidri jāinformē par virsstundu maksas aprēķināšanas metodēm un iekasēšanas standartiem, lai nodrošinātu, ka lietotāji var skaidri saprast maksas.
[2] Atbalsta veicināšanas pasākumu ieviešana un īstenošana
Papildus maksas iekasēšanai par virsstundu noslogojumu uzlādes stacijas var arī ieviest stimulus, lai mudinātu lietotājus laikus pamest uzlādes kaudzes. Piemēram, uz īsu laiku izveidojiet kāpnes bez maksas vai ar samazinātu maksu, lai mudinātu lietotājus pabeigt uzlādi pēc iespējas ātrāk un atbrīvotu vietu citiem lietotājiem.
Turklāt var iestatīt punktu atlīdzības mehānismu, lai apbalvotu lietotājus ar atbilstošiem punktiem, pamatojoties uz viņu iekasēšanas paradumiem, un palielinātu lietotāju līdzdalību, izpērkot punktus dāvanām.
3] Reāllaika uzraudzības un vadības metožu pielietošana
Lai operatīvi atklātu un atrisinātu virsstundu noslogojuma problēmu, uzlādes staciju noslogojuma uzraudzībai jāizmanto reāllaika uzraudzības un vadības metodes.
Lietu interneta tehnoloģiju var izmantot, lai reāllaikā uzraudzītu uzlādes kaudzes statusu, uzlādes laiku un lietotāja informāciju, kā arī nodrošinātu reāllaika trauksmes signālus un pārvaldības ieteikumus, izmantojot datu analīzi un prognozēšanas algoritmus, lai palīdzētu uzlādes staciju vadītājiem veikt savlaicīgus pasākumus, lai atrisinātu problēmu. virsstundu nodarbošanās problēma.
[4] Izglītības publicitātes un lietotāju līdzdalības nozīme
Ar izglītošanas un publicitātes pasākumiem popularizēsim uzlādes staciju virsstundu noslogojuma ietekmi un risinājumu nozīmi lietotājiem, kā arī virzīsim lietotājus apzināti ievērot uzlādes staciju noteikumus un vadības sistēmas. Vienlaikus lietotāji tiek aicināti piedalīties uzlādes staciju darbībā un pārvaldībā, piemēram, apkopojot lietotāju atsauksmes un ieteikumus uzlādes staciju apkalpošanas kvalitātes un pārvaldības efektivitātes uzlabošanai.
[5] Vadības uzraudzības un politikas atbalsta loma
Vadībai ir svarīga loma uzlādes staciju virsstundu noslogojuma problēmā. Jāpastiprina uzlādes staciju uzraudzība, jāformulē attiecīga politika un standarti, jāprecizē sodi par virsstundu noslogojumu un jāpalielina sodi par pārkāpumiem.
Turklāt finansiāls atbalsts var tikt sniegts arī, lai veicinātu uzlādes staciju iekārtu izbūvi un modernizāciju un palielinātu uzlādes pāļu skaitu un uzlādes ātrumu, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Vispusīgi piemērojot šos pasākumus, var efektīvi mazināt uzlādes staciju virsstundu aizņemtības problēmu un uzlabot elektrisko transportlīdzekļu lietotāju uzlādes pieredzi.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo, lūdzu, sazinieties ar mums.
Tālr.: +86 19113245382(WhatsAPP, wechat)
E-pasts:sale04@cngreenscience.com
Publicēšanas laiks: 17.04.2024
