Vai jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzlāde izraisa starojumu?

1. Tramvaji un lādēšanas pāļi ir “elektromagnētiskais starojums”

Ikreiz, kad tiek pieminēts starojums, visi, protams, domā par mobilajiem tālruņiem, datoriem, mikroviļņu krāsnīm utt lietotāji. Mūsdienās elektrisko ceļojumu popularitāte ir pastiprinājusi dažu automašīnu īpašnieku bažas: "Katru reizi, kad braucu vai dodos uz uzlādes staciju, es vienmēr baidos no radiācijas."

Faktiski tajā ir liels pārpratums. Pārpratuma iemesls ir tas, ka visi nenošķir “jonizējošo starojumu” un “elektromagnētisko starojumu”. Kodolgarojums, par kuru visi runā, attiecas uz “jonizējošu starojumu”, kas var izraisīt vēzi vai sabojāt DNS struktūru. Sadzīves ierīces, sakaru aprīkojums, elektromotori utt. Ir “elektromagnētiskais starojums”. Var teikt, ka jebkuram uzlādētam objektam ir “elektromagnētiskais starojums”. Tāpēc starojums, ko rada elektriskie transportlīdzekļi un pāļi lādēšana, ir “elektromagnētiskais starojums”, nevis “jonizējošais starojums”.

2. zem brīdinājuma standartiem, un to var izmantot ar pārliecību

Protams, tas nenozīmē, ka “elektromagnētiskais starojums” ir nekaitīgs. Kad “elektromagnētiskā starojuma” intensitāte pārsniedz noteiktu standartu vai pat sasniedz “elektromagnētiskā starojuma piesārņojumu”, tas arī radīs negatīvu iedarbību un apdraudēs cilvēku veselību.

Pašlaik izmantotā valsts standarta magnētiskā lauka starojuma drošības standarta robeža ir iestatīta uz 100μT, un elektriskā lauka starojuma drošības standarts ir 5000 V/m. Saskaņā ar profesionālo institūciju testiem, magnētiskā lauka starojums jaunu enerģijas transportlīdzekļu priekšējā rindā parasti ir 0,8-1,0 μT, un aizmugurējā rinda ir 0,3–0,5 μT. Elektriskā lauka starojums katrā automašīnas daļā ir mazāks par 5 V/m, kas pilnībā atbilst nacionālo standartu prasībām un ir pat zemāks par kādu degvielas transportlīdzekli.

Kad darbojas lādēšanas kaudze, elektromagnētiskais starojums ir 4,78 μT, un elektromagnētiskais starojums no pistoles galvas un lādēšanas ligzda ir 5,52 μT. Lai arī starojuma vērtība ir nedaudz augstāka par vidējo vērtību automašīnā, tā ir daudz zemāka par elektromagnētiskā starojuma brīdinājuma standartu 100μT un uzlādējot, saglabājiet attālumu vairāk nekā 20 cm no uzlādes kaudzes, un starojums būs samazināts līdz 0.

Runājot par internetā minēto problēmu, ka elektrisko transportlīdzekļu ilgstoša vadīšana izraisīs matu izkrišanu, daži eksperti norādīja, ka tas var būt saistīts ar tādiem faktoriem kā ilgtermiņa braukšana, kavēšanās un garīgais stress, bet, iespējams, nē Esiet tieši saistīts ar jaunu enerģijas transportlīdzekļu vadīšanu.

3. Nav ieteicams: palikt automašīnā, uzlādējot

Lai arī ir izslēgts “radiācijas” risks, tas joprojām nav ieteicams cilvēkiem palikt automašīnā uzlādēšanas laikā. Iemesls ir arī ļoti vienkāršs. Lai arī manas valsts jaunais enerģijas transportlīdzeklis un kaudzes tehnoloģija šobrīd ir ļoti nobriedusi, to ierobežo akumulatora īpašības un nevar pilnībā novērst termiskā bēgšanas iespēju. Turklāt, kad transportlīdzeklis tiek uzlādēts, ieslēdzot gaisa kondicionieri, izmantojot automašīnas izklaides aprīkojumu utt., Paplašinās lādēšanas gaidīšanas laiku un samazinās uzlādes efektivitāti.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par to, lūdzu, sazinieties ar mums.

Tālr.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com