• Sindija: +86 19113241921

baneris

ziņas

"Elektriskie tīkli cīnās, lai ietu kopsolī ar pieaugošo elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu, brīdina Starptautisko Enerģētikas aģentūru"

Elektriskie tīkli cīnās ar Kee1

Elektriskie tīkli cīnās, lai ietu kopsolī ar strauji augošo elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu, brīdina Starptautisko Enerģētikas aģentūru

Saskaņā ar Starptautiskās Enerģētikas aģentūras (IEA) nesen veikto analīzi, straujais elektrisko transportlīdzekļu (EV) ieviešanas pieaugums rada ievērojamas problēmas elektriskajiem tīkliem visā pasaulē. Ziņojumā uzsvērta steidzama nepieciešamība attīstīt un modernizēt tīkla infrastruktūru, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc elektriskās mobilitātes, vienlaikus nodrošinot uzticamu un ilgtspējīgu enerģijas piegādi.

Pieaugošais spiediens uz elektriskajiem tīkliem:

EV pārdošanai sasniedzot jaunus augstumus, elektriskie tīkli saskaras ar stiprinājuma spiedienu. McKinsey & Company analīze paredz, ka līdz 2030. gadam Eiropas Savienībai vien būs nepieciešami vismaz 3,4 miljoni publisko uzlādes punktu. Tomēr IEA ziņojums atklāj, ka globālie centieni stiprināt tīkla infrastruktūru ir bijuši nepietiekami, apdraudot EV tirgus nākotni un kavējot virzību uz klimata mērķiem.

Nepieciešamība pēc tīkla paplašināšanas:

Lai risinātu EV radītās problēmas un sasniegtu ambiciozus klimata mērķus, IEA uzsver nepieciešamību līdz 2040. gadam pievienot vai nomainīt aptuveni 80 miljonus kilometru elektrisko tīklu. Šis būtiskais uzlabojums atbilstu visu pašlaik aktīvo tīklu kopējam garumam visā pasaulē. Šādai paplašināšanai būtu nepieciešams ievērojams investīciju pieaugums, un ziņojumā ieteikts divkāršot ikgadējās ar tīklu saistītās investīcijas līdz 2030. gadam vairāk nekā 600 miljardu ASV dolāru apmērā.

Tīkla darbības un regulēšanas pielāgošana:

IEA ziņojumā uzsvērts, ka ir nepieciešamas būtiskas izmaiņas tīkla darbībā un regulējumā, lai atbalstītu elektrisko transportlīdzekļu integrāciju. Nekoordinēti uzlādes modeļi var noslogot tīklus un izraisīt piegādes traucējumus. Lai to risinātu, ziņojumā ieteikts ieviest viedos uzlādes risinājumus, dinamiskus cenu noteikšanas mehānismus un attīstīt pārvades un sadales tīklus, kas spēj apmierināt pieaugošo pieprasījumu pēc elektroenerģijas.

Inovācijas uzlādes infrastruktūrā:

Nozares spēlētāji veic pasākumus, lai mazinātu slodzi uz elektriskajiem tīkliem. Tādi uzņēmumi kā GRIDSERVE izmanto progresīvas tehnoloģijas, piemēram, litija jonu akumulatorus un saules enerģiju, lai piedāvātu lieljaudas uzlādes risinājumus. Šīs novatoriskās pieejas ne tikai samazina ietekmi uz tīklu, bet arī veicina uzlādes infrastruktūras vispārējo noturību.

Tehnoloģijas no transportlīdzekļa līdz tīklam nozīme:

Transportlīdzekļa un tīkla (V2G) tehnoloģijas integrācijai ir liels solījums, lai mazinātu tīkla problēmas. V2G ļauj EV ne tikai iegūt elektroenerģiju no tīkla, bet arī atgriezt tajā atpakaļ lieko enerģiju. Šī divvirzienu enerģijas plūsma ļauj EV kalpot kā mobilas enerģijas uzglabāšanas vienības, atbalstot tīkla stabilitāti maksimālā pieprasījuma periodos un uzlabojot vispārējo tīkla noturību.

Elektriskie tīkli cīnās ar Kee2

Secinājums:

Tā kā globālā pāreja uz elektrisko mobilitāti uzņem apgriezienus, ir obligāti jānosaka prioritāte elektrotīkla infrastruktūras attīstībai un modernizācijai. Atbilstoša tīkla jauda un funkcionalitāte ir būtiska, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc EV uzlādes un nodrošinātu uzticamu un ilgtspējīgu enerģijas piegādi. Ar saskaņotiem centieniem tīkla paplašināšanā, modernizēšanā un inovatīviem uzlādes risinājumiem transporta elektrifikācijas radītās problēmas var efektīvi risināt, paverot ceļu zaļākai un ilgtspējīgākai nākotnei.

Leslija

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Izlikšanas laiks: 16. decembris 2023