Elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādes staciju rentabilitāte ir kļuvusi par būtiskām bažām, radot šķēršļus nozares ieguldījumu potenciālam. Jaunākie Jalopnika apkopotie atklājumi atklāj aktuālu rentabilitātes jautājumu, ietekmējot uzlādes infrastruktūras paplašināšanos un potenciāli kavējot EV nozares nākotni, neskatoties uz ievērojamām līdz šim veiktām ieguldījumiem.
Palēnināt izaugsmi un inventāra izaicinājumus:
Kamēr nozares eksperti paredz EV pārdošanas pieauguma pieaugumu, faktiskais pieauguma temps samazinās, izraisot ilgstošu krājumu aiziešanas laiku tirdzniecības vietās. Tā rezultātā tirgotāji pārvērtē ieguldījumus EV pārdošanas apjomā. Tagad šī situācija paplašinās uz uzlādes stacijas segmentu, jo rentabilitāte attiecas uz to.
Rentabilitātes izaicinājumi un pastiprināta konkurence:
Saskaņā ar Jalopnika ziņojumu, kas balstīts uz Wall Street Journal atziņām, uzlādes pakalpojumu sniedzēji paredz, ka rentabilitāte būs sasniedzama aptuveni gada laikā. Tomēr viņi saskaras ar papildu šķērsli: Tesla populārā uzlādes tīkla potenciālā atvēršana citiem autovadītājiem. Šī attīstība pastiprina konkurenci uzlādes nozarē. Turklāt EV pārdošanas pieauguma temps Amerikas Savienotajās Valstīs ir palēninājies, mazinot izredzes uzlādēt stacijas operatorus.
Finanšu cīņas un tirgus sekas:
Izaicinājumi, ar kuriem saskaras uzlādes uzņēmumi, atspoguļojas to akciju cenās. ChargePoint Holdings šogad piedzīvoja satriecošu par 74% kritumu akciju cenā, kas neatbilst provizoriskām ieņēmumu cerībām uz trešo ceturksni. Mirgošanas uzlāde un EVGO bija arī ievērojams attiecīgi par 67% un 21% samazinājumu. Šie skaitļi uzsver finanšu cīņas, ar kurām saskaras uzlādes pakalpojumu sniedzēji, pārnesot ēnas par to rentabilitāti un tirgus stabilitāti.
Izmantošanas likmes un bažas par uzticamību:
Viens no galvenajiem rentabilitātes šķēršļiem ir nepietiekama uzlādes staciju izmantošana. Nepietiekams pieprasījums kavē ieņēmumu gūšanu, saasinot rentabilitātes izaicinājumu. Turklāt uzlādes pakalpojumu sniedzēji ir cīnījušies ar uzticamības jautājumiem, izraisot patērētāju uzticības zaudēšanu. Šie faktori veicina akciju cenu pazemināšanos un ierobežo uzlādes uzņēmumu paplašināšanas potenciālu.
Ātrās uzlādes staciju izmaksas:
Ātrās uzlādes staciju celtniecība rada milzīgu izmaksu mīklu. Pamata 50 kW uzlādes stacijas var maksāt līdz USD 50 000 par stāvvietu, savukārt ātrāki lādētāji, kas nodrošina jaunākos EV modeļus, var sasniegt satriecošus USD 200 000 par vienību. Nepieciešamās prasības, kas atbilst jaudas prasībām, ir vajadzīgas vismaz četras uzlādes vienības, kā arī papildu būvniecības un enerģijas uzlabošana, kas, iespējams, ir gandrīz 1 miljons USD. Šīs augstās izmaksas kopā ar ikmēneša enerģijas izdevumiem rada papildu izaicinājumus rentabilitātei.
Ilgtspējīga ceļa atrašana uz priekšu:
Lai pārvarētu rentabilitātes problēmas, EV uzlādes nozarei ir jāmeklē ilgtspējīgi risinājumi. Plaša EV ieviešanā būtiska būs līdzsvars starp rentabilitāti, pieejamību un efektīvu infrastruktūras paplašināšanos. Uzticamības problēmu risināšana, būvniecības un darbības izmaksu samazināšana un novatorisku biznesa modeļu izpēte var palīdzēt uzlādēt pakalpojumu sniedzējus orientēties konkurences vidē un nodrošināt ilgtermiņa rentabilitāti.
Secinājums:
Rentabilitātes izaicinājumi rada milzīgus šķēršļus EV uzlādes nozares izaugsmes un ieguldījumu perspektīvām. Palēnināt EV pārdošanas pieaugumu, krājumu izaicinājumus, pastiprinātu konkurenci un uzticamības bažas par šo problēmu apvieno. Nozarei jāatrod dzīvotspējīgi risinājumi, lai palielinātu rentabilitāti, vienlaikus nodrošinot pieejamu un uzticamu uzlādes infrastruktūru. Tikai ar sadarbības centieniem un novatoriskām stratēģijām EV uzlādēšanas ekosistēma var attīstīties un atbalstīt plaši izplatīto elektrisko transportlīdzekļu ieviešanu.
Leslija
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Pasta laiks: janvāris-13-2024
