Tā kā elektrisko transportlīdzekļu (EV) tirgus paplašinās visā pasaulē, arvien kritiskāka kļūst nepieciešamība pēc standartizētas un efektīvas uzlādes infrastruktūras. Dažādi reģioni ir pieņēmuši dažādus standartus, lai apmierinātu to īpašās enerģijas prasības, normatīvo vidi un tehnoloģiskās iespējas. Šajā rakstā ir sniegta visaptveroša primāro EV uzlādes standartu analīze Amerikas Savienotajās Valstīs, Eiropā, Ķīnā, Japānā un Tesla patentētajā sistēmā, kurā sīki aprakstīta standarta sprieguma un pašreizējās prasības, ietekme uz uzlādes stacijām un efektīvas stratēģijas infrastruktūras attīstībai.
Amerikas Savienotās Valstis: SAE J1772 un CCS
Amerikas Savienotajās Valstīs visbiežāk izmantotie EV uzlādes standarti ir SAE J1772 maiņstrāvas uzlādēšanai un kombinētajai uzlādes sistēmai (CCS) gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas uzlādēšanai. SAE J1772 standarts, kas pazīstams arī kā J spraudnis, tiek plaši izmantots 1. un 2. līmeņa maiņstrāvas uzlādēšanai. 1. līmeņa uzlāde darbojas ar 120 voltiem (V) un līdz 16 ampēriem (a), nodrošinot jaudas jaudu līdz 1,92 kilovatiem (KW). 2. līmeņa uzlāde darbojas 240 V un līdz 80A, piedāvājot jaudas jaudu līdz 19,2 kW.
CCS standarts atbalsta augstāku jaudas līdzstrāvas ātru uzlādi, tipiskiem līdzstrāvas lādētājiem ASV piegādājot no 50 kW līdz 350 kW ar 200 līdz 1000 voltiem un līdz 500A. Šis standarts ļauj ātri uzlādēt, padarot to piemērotu tālsatiksmes ceļojumiem un komerciālām lietojumiem.
Infrastruktūras prasības:
Uzstādīšanas izmaksas: maiņstrāvas lādētāji (1. un 2. līmenis) ir salīdzinoši lēti uzstādīšanai, un tos var integrēt dzīvojamās un komerciālajās īpašībās ar esošajām elektriskajām sistēmām.
Jaudas pieejamība:DC ātrie lādētājiLai pārvaldītu siltuma izkliedēšanu, nepieciešami ievērojami elektriskās infrastruktūras uzlabojumi, ieskaitot augstas ietilpības elektriskos savienojumus un izturīgas dzesēšanas sistēmas.
Normatīvā atbilstība: vietējo būvnormatīvu un drošības standartu ievērošana ir būtiska, lai droši ieviestu uzlādes stacijas.
Eiropa: 2. tips un CCS
Eiropa galvenokārt izmanto 2. tipa savienotāju, kas pazīstams arī kā Mennekes savienotājs, maiņstrāvas uzlādēšanai un CCS DC uzlādēšanai. 2. tipa savienotājs ir paredzēts vienfāzes un trīsfāžu maiņstrāvas uzlādei. Vienfāžu uzlāde darbojas 230 V un līdz 32A, nodrošinot līdz 7,4 kW. Trīsfāžu uzlāde var piegādāt līdz 43 kW pie 400 V un 63A.
CCS Eiropā, kas pazīstams kā CCS2, atbalsta gan AC, gan līdzstrāvas uzlādi.DC ātrie lādētājiEiropā parasti svārstās no 50 kW līdz 350 kW, kas darbojas ar spriegumiem no 200 V līdz 1000 V un straumēm līdz 500A.
Infrastruktūras prasības:
Uzstādīšanas izmaksas: 2. tipa lādētāju uzstādīšana ir samērā vienkārša un ir savietojama ar lielāko daļu dzīvojamo un komerciālo elektrisko sistēmu.
Jaudas pieejamība: DC ātrās lādētāju lielās jaudas prasības prasa ievērojamus infrastruktūras ieguldījumus, ieskaitot īpašas augstsprieguma līnijas un uzlabotas termiskās pārvaldības sistēmas.
Normatīvā atbilstība: atbilstība ES stingrajiem drošības un savietojamības standartiem nodrošina plaši izplatītu EV uzlādes staciju pieņemšanu un uzticamību.
Ķīna: GB/T standarts
Ķīna izmanto GB/T standartu gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas uzlādēšanai. GB/T 20234.2 standartu izmanto maiņstrāvas uzlādēšanai, vienfāžu uzlādēšanai darbojoties 220 V un līdz 32A, nodrošinot līdz 7,04 kW. Trīsfāžu uzlāde darbojas ar 380 V un līdz 63A, nodrošinot līdz 43,8 kW.
Par DC ātru uzlādi,GB/T 20234.3 standartsAtbalsta jaudas līmeni no 30 kW līdz 360 kW, ar darbības spriegumu no 200 V līdz 1000 V un straumēm līdz 400A.
Infrastruktūras prasības:
Uzstādīšanas izmaksas: maiņstrāvas lādētāji, kuru pamatā ir GB/T standarts, ir rentabli, un tos var integrēt dzīvojamās, komerciālajās un publiskajās telpās ar esošo elektrisko infrastruktūru.
Jaudas pieejamība: līdzstrāvas ātrajiem lādētājiem ir nepieciešami ievērojami elektriskās infrastruktūras uzlabojumi, ieskaitot lielas ietilpības savienojumus un efektīvas dzesēšanas sistēmas, lai pārvaldītu siltumu, kas ģenerēts lieljaudas uzlādes laikā.
Normatīvās atbilstības ievērošana: Ķīnas nacionālo standartu un drošības noteikumu ievērošanas nodrošināšana ir būtiska, lai droši un efektīvi ieviestu EV uzlādes stacijas.
Japāna: Chademo standarts
Japāna galvenokārt izmanto Chademo standartu DC ātrai uzlādei. Chademo atbalsta jaudas izejas no 50 kW līdz 400 kW ar darbības spriegumu no 200 V līdz 1000 V un straumēm līdz 400A. AC uzlādēšanai Japāna izmanto 1. tipa (J1772) savienotāju, kas darbojas ar 100 V vai 200 V vienfāžu uzlādēšanai ar jaudas izvadi līdz 6 kW.
Infrastruktūras prasības:
Uzstādīšanas izmaksas: maiņstrāvas lādētāji, kas izmanto 1. tipa savienotāju, ir salīdzinoši viegli un lēti uzstādīt dzīvojamo un komerciālo iestatījumos.
Jaudas pieejamība: DC ātrajiem lādētājiem, kuru pamatā ir Chademo standarts, ir nepieciešami ievērojami ieguldījumi elektriskajā infrastruktūrā, ieskaitot īpašas augstsprieguma līnijas un sarežģītas dzesēšanas sistēmas.
Normatīvā atbilstība: Japānas stingro drošības un savietojamības standartu ievērošana ir būtiska EV uzlādes staciju uzticamai darbībai un uzturēšanai.
Tesla: patentēts Supercharger Network
Tesla izmanto patentētu uzlādes standartu savam Supercharger tīklam, piedāvājot ātrgaitas DC ātru uzlādi. Tesla Superchargers var piegādāt līdz 250 kW, darbojoties ar 480 V un līdz 500A. Tesla transportlīdzekļi Eiropā ir aprīkoti ar CCS2 savienotājiem, ļaujot tiem izmantot CCS ātros lādētājus.
Infrastruktūras prasības:
Uzstādīšanas izmaksas: Tesla kompresori ir saistīti ar ievērojamiem infrastruktūras ieguldījumiem, ieskaitot augstas ietilpības elektriskos savienojumus un uzlabotas dzesēšanas sistēmas, lai apstrādātu lielas jaudas jaudas.
Jaudas pieejamība: Superchargers augstas jaudas prasībām ir nepieciešami īpaši elektriskās infrastruktūras uzlabojumi, bieži vien jāsadarbojas ar komunālo pakalpojumu uzņēmumiem.
Normatīvā atbilstība: reģionālo drošības standartu un noteikumu ievērošanas nodrošināšana ir būtiska Tesla Supercharger tīkla uzticamai un drošai darbībai.
Efektīvas stratēģijas uzlādēšanas stacijas izstrādei
Stratēģiskā atrašanās vietas plānošana:
Pilsētas teritorijas: koncentrējieties uz maiņstrāvas lādētāju uzstādīšanu dzīvojamo, komerciālo un publisko stāvvietu teritorijās, lai nodrošinātu ērtas, lēnas uzlādes iespējas ikdienas lietošanai.
Šosejas un tālsatiksmes maršruti: DC ātros lādētājus regulāri izvietojiet pa galvenajiem automaģistrālēm un tālsatiksmes ceļiem, lai atvieglotu ātru ceļotāju uzlādi.
Komerciālie mezgli: Uzstādiet lieljaudas līdzstrāvas ātros lādētājus komerciālos centrmezglos, loģistikas centros un autoparka depo, lai atbalstītu komerciālās EV operācijas.
Publiskās un privātās partnerības:
Sadarboties ar pašvaldībām, komunālo pakalpojumu uzņēmumiem un privātajiem uzņēmumiem, lai finansētu un izvietotu uzlādes infrastruktūru.
Stimulējiet uzņēmumus un īpašumu īpašniekus uzstādīt EV lādētājus, piedāvājot nodokļu atlaides, dotācijas un subsīdijas.
Standartizācija un savietojamība:
Veicināt universālu uzlādes standartu pieņemšanu, lai nodrošinātu dažādu EV modeļu un uzlādes tīklu savietojamību.
Ievietojiet atvērtās komunikācijas protokolus, lai ļautu nemanāmi integrēt dažādus uzlādes tīklus, ļaujot lietotājiem piekļūt vairākiem uzlādes pakalpojumu sniedzējiem ar vienu kontu.
Režģa integrācija un enerģijas pārvaldība:
Integrējiet uzlādes stacijas ar Smart Grid tehnoloģijām, lai efektīvi pārvaldītu enerģijas pieprasījumu un piegādātu.
Ievietojiet enerģijas uzkrāšanas risinājumus, piemēram, baterijas vai transportlīdzekļa režģa (V2G) sistēmas, lai līdzsvarotu maksimālo pieprasījumu un uzlabotu režģa stabilitāti.
Lietotāju pieredze un pieejamība:
Pārliecinieties, ka uzlādes stacijas ir draudzīgas lietotājam, ar skaidrām instrukcijām un pieejamām maksājumu iespējām.
Nodrošiniet reāllaika informāciju par lādētāju pieejamību un statusu, izmantojot mobilās lietotnes un navigācijas sistēmas.
Regulāra apkope un jauninājumi:
Izveidojiet apkopes protokolus, lai nodrošinātu uzlādes infrastruktūras uzticamību un drošību.
Plānojiet regulārus jauninājumus, lai atbalstītu augstākas enerģijas jaudas un jaunus tehnoloģiskos sasniegumus.
Noslēgumā jāsaka, ka dažādie uzlādes standarti dažādos reģionos uzsver nepieciešamību pēc pielāgotas pieejas EV infrastruktūras attīstībai. Izprotot un risinot katra standarta unikālās prasības, ieinteresētās personas var efektīvi izveidot visaptverošu un uzticamu uzlādes tīklu, kas atbalsta globālo pāreju uz elektrisko mobilitāti.
Sazinieties ar mums:
Lai iegūtu personalizētu konsultāciju un pieprasījumus par mūsu uzlādes risinājumiem, lūdzu, sazinieties ar Lesley:
E -pasts:sale03@cngreenscience.com
Tālrunis: 0086 19158819659 (Wechat un WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Pasta laiks: 25-24 maijs
