Revolucionārā attīstībā amerikāņi 2023. gadā iegādājās vairāk nekā vienu miljonu elektrotransportlīdzekļu (EV), kas ir lielākais viena gada laikā pārdoto elektrotransportlīdzekļu skaits valsts vēsturē.
Saskaņā ar Bloomberg New Energy Finance ziņojumu, līdz oktobrim tika pārdoti vairāk nekā 960 000 pilnībā elektrisku transportlīdzekļu. Ņemot vērā paredzamo pārdošanas apjomu pieaugumu turpmākajos mēnešos, miljona vienību robeža tika sasniegta pagājušajā mēnesī.
Šo aplēsi apstiprināja ievērojams ASV automašīnu pārdošanas apjomu izsekotājs Cox Automotive. Pārdošanas apjoma pieaugumu galvenokārt var skaidrot ar pieaugošo tirgū pieejamo elektrotransportlīdzekļu modeļu daudzveidību. Līdz 2023. gada otrajai pusei ASV bija pieejami 95 dažādi elektrotransportlīdzekļu modeļi, kas liecina par 40% pieaugumu tikai viena gada laikā.
Turklāt pārdošanas apjomu palielināšanā nozīmīgu lomu ir spēlējis Inflācijas samazināšanas likums, kas piedāvā nodokļu atlaides elektrotransportlīdzekļu iegādei. Saskaņā ar Bloomberg NEF ziņojumu elektrotransportlīdzekļi 2023. gada pirmajā pusē veidoja aptuveni 8% no visiem jauno transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem ASV.
Tomēr šis skaitlis joprojām ir ievērojami zemāks nekā Ķīnā, kur elektrotransportlīdzekļi veidoja 19% no visiem transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem. Visā pasaulē elektrotransportlīdzekļi veidoja 15% no jaunu vieglo transportlīdzekļu pārdošanas apjoma.
2023. gada pirmajā pusē Ķīna ar 54 % ieņēma vadošo pozīciju globālajā elektrotransportlīdzekļu pārdošanā, kam sekoja Eiropa ar 26 % tirgus daļu. ASV, kas ir trešais lielākais elektrotransportlīdzekļu tirgus pasaulē, veidoja tikai 12 %.
Neskatoties uz pieaugošajiem elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjomiem, globālās oglekļa emisijas no transportlīdzekļiem turpina pieaugt. Bloomberg NEF dati liecina, ka Ziemeļamerika, tostarp ASV, joprojām rada vislielāko oglekļa emisiju apjomu no autotransporta, salīdzinot ar citiem lielākajiem pasaules reģioniem.
Bloomberg NEF ziņojumā norādīts, ka elektrotransportlīdzekļiem būs nepieciešama būtiska ietekme uz globālajām oglekļa emisijām tikai šīs desmitgades beigās.
Korijs Kantors, BNEF vecākais asociētais elektrotransportlīdzekļu jautājumos, uzsvēra tādu uzņēmumu kā Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo un BMW, izņemot Tesla, progresu ASV tirgū.
Ford novembrī ziņoja par rekordlieliem elektroautomobiļu pārdošanas apjomiem, tostarp spēcīgiem F-150 Lightning elektriskā pikapa pārdošanas apjomiem, modeļa, kura ražošana iepriekš tika samazināta.
Kantors norādīja, ka paredzams, ka tirgus kopumā pieaugs par vairāk nekā 50% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, kas ir veselīga tendence, ņemot vērā augsto pārdošanas apjomu iepriekšējā gadā.
Lai gan tika ziņots par nelielu elektroautomobiļu pieprasījuma samazināšanos šogad, tā bija minimāla, norāda Kantors. Galu galā elektroautomobiļu pārdošanas apjomi ASV bija tikai par dažiem simtiem tūkstošu vienību mazāki nekā prognozēts.
Stefānija Valdesa Strītija, Cox Automotive nozares ieskatu direktore, nedaudz zemākos pārdošanas apjomus skaidroja ar pāreju no agrīnajiem lietotājiem uz piesardzīgākiem plaša patēriņa automašīnu pircējiem.
Viņa arī uzsvēra nepieciešamību auto tirgotājiem uzlabot klientu izglītošanu par elektrotransportlīdzekļu priekšrocībām un vērtību.
Leslija
Sičuaņas Zaļās zinātnes un tehnoloģiju SIA.
0086 19158819659
Publicēšanas laiks: 2024. gada 6. janvāris
