Tesla nesenais lēmums apturēt savu agresīvo elektrisko transportlīdzekļu (EV) lādētāju paplašināšanos Amerikas Savienotajās Valstīs ir izraisījis ripples visā nozarē, pārceļot pienākumu uz citiem uzņēmumiem, lai palielinātu centienus apmierināt pieaugošo pieprasījumu pēc uzlādes infrastruktūras. Elons Musks, Tesla izpilddirektors, pārsteidza ieinteresētās personas, apvēršot uzņēmuma kursu par uzlādes staciju celtniecības kursu, radot bažas par tempu, kādā publiskie lādētāji reizinās, lai pielāgotos transportlīdzekļu ar akumulatoru pārdošanas apjomiem.
Pēkšņa solis izformēt 500 locekļu komandu, kas ir atbildīga par lādētāju iekārtām, un samazināt ieguldījumus jaunās stacijās, nozarei ir jāskrāpē galva, neskaidra par lādētāja izvietošanas trajektoriju. Šis volte-face izaicina citus uzlādes uzņēmumus aizpildīt tukšumu un liek jautājumus par viņu spēju novērst trūkumu, kas var atturēt potenciālos EV pircējus.
Tā kā Tesla pieder lielākais uzlādes tīkls ASV, saukts par Supercharger, tā darbība ir ievērojama ietekme uz sabiedrības uztveri par EV. Uzlādes infrastruktūras pieejamība un uzticamība spēlē galvenās lomas, plaši izplatot elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu.
Tesla atkāpšanās no lādētāja paplašināšanas plāniem, kas paziņoti neilgi pēc ātras tīkla izaugsmes signalizācijas, ir gatava aizkavēt ātro lādētāju celtniecību, it īpaši krastos un atsevišķos apgabalos, piemēram, Teksasā. Ripple efekts ir acīmredzams tādos projektos kā Wildflower ierosinātais uzlādes centrs Kvīnsā, kas tagad saskaras ar neveiksmēm pēc Tesla izstāšanās.
Neskatoties uz Tesla dominējošo stāvokli infrastruktūras uzlādēšanā - ar 25 500 no 42 000 ātrajiem lādētājiem ASV - joprojām nav skaidrs, vai citi spēlētāji var atbilst tā kompetencei un tempam. Pieredzējušo uzstādītāju trūkums un lādētāja izvietošanas sarežģītība rada ievērojamas problēmas, aizpildot Tesla atstāto tukšumu.
Tomēr nozares analītiķi liecina, ka Tesla atkāpšanās var netraucēt vispārējo uzlādes infrastruktūras pieaugumu, ņemot vērā valdības subsīdiju pieplūdumu un privātas investīcijas, kas virza lādētāju būvniecību neatkarīgi no Tesla iniciatīvām. Nozares profesionalizācija un uzlādes tehnoloģijas standartizācija signalizē par nogatavināšanas tirgu, kas var pielāgoties Tesla stratēģiskajām maiņām.
Tesla pagrieziena attālumā no paplašināšanas iekasēšanas var izrietēt no finanšu apsvērumiem un stratēģiskām pārkārtošanai uz jaunajām tehnoloģijām, piemēram, mākslīgo intelektu un robotiku. Iespējams, ka arī Tesla staciju atvēršana citu ražotāju transportlīdzekļiem ir ietekmējusi šo lēmumu, potenciāli atšķaidot Tesla tirgus daļu EV ainavā.
Kamēr Tesla gājiens paaugstina uzacis, tas uzsver EV tirgus dinamisko raksturu un dažādās ieinteresētās personas, kas veido tās trajektoriju. Valdības aģentūras, uzlādes uzņēmumi un elektrības komunālie pakalpojumi joprojām ir nelokāmi apņemšanās uzlabot uzlādes infrastruktūru, kuru nav noteikts atsevišķi biznesa lēmumi.
Attīstoties EV lādēšanas ainavai, nozares dalībnieku sadarbība un pastāvīgs valdības atbalsts būs būtiska, lai realizētu redzējumu par plaši izplatītu, pieejamu uzlādes tīklu, kas spēj pāriet uz elektrisko mobilitāti.
Sazinieties ar mums:
Lai iegūtu personalizētu konsultāciju un pieprasījumus par mūsu uzlādes risinājumiem, lūdzu, sazinieties ar Lesley:
E -pasts:sale03@cngreenscience.com
Tālrunis: 0086 19158819659 (Wechat un WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Pasta laiks: maijs-07-2024
