I. Lādēšanas kaudzes tehniskās prasības
Uzlādes kaudzeelektriskās automašīnas lādētājs Saskaņā ar uzlādes metodi tiek iedalīts maiņstrāvas uzlādes kaudzē un līdzstrāvas uzlādes kaudzē, maiņstrāvas un līdzstrāvas integrētajā uzlādes kaudzēelektriskās automašīnas lādētājstrīs. Līdzstrāvas uzlādes pāļielektriskās automašīnas lādētājsparasti tiek uzstādīti uz automaģistrālēm un uzlādes stacijāselektriskās automašīnas lādētājsMaiņstrāvas uzlādes pāļielektriskās automašīnas lādētājs parasti tiek uzstādīti kopienās, autostāvvietās, ceļu stāvvietās, automaģistrāļu apkalpošanas zonās un citās vietās. Saskaņā ar Valsts tīkla Q/GDW 485-2010 standarta prasībām uzlādes pāļa pālim jāatbilst šādiem tehniskajiem nosacījumiem.
1, vides apstākļielektriskās automašīnas lādētājs :
(1) Darba vides temperatūra: -20 ℃～+50 ℃;
(2) Relatīvais mitrums: 5%～95%;
(3) Augstums: ≤2000 m;
(4) seismiskā izturība: zemes horizontālais paātrinājums 0,3 g; zemes vertikālais paātrinājums 0,15 g; iekārtai jāspēj izturēt trīs ilgstošu sinusoidālu viļņu vienlaicīgu darbību, un drošības koeficients ir lielāks par 1,67.
2.elektriskās automašīnas lādētājs Izturība pret vides prasībām:
(1) Lādēšanas kaudzeelektriskās automašīnas uzlādes kārbar Korpusa aizsardzības līmenim jāsasniedz: iekštelpu IP32; āra IP54, un jākonfigurē nepieciešamās lietus un saules aizsardzības ierīces.
(2) trīs pretmitruma (pretpelējuma, pretsāls aerosola) prasības: lādētāja iespiedshēmu plates, savienotāji un citas shēmas jāapstrādā ar pretmitruma, pretpelējuma un pretsāls aerosola apstrādi, lai lādētājs varētu normāli darboties mitrā, sāls aerosolu saturošā vidē ārpus telpām.
(3) Pretkorozijas (antioksidantu) aizsardzība: uzlādes kaudzes dzelzs apvalkam un atklātajam dzelzs kronšteinam un detaļām jāveic divslāņu pretkorozijas pasākumi, un krāsaino metālu apvalkam jābūt arī antioksidantu aizsargplēvei vai antioksidantu apstrādei.
(4) lādēšanas kaudzeelektriskās automašīnas lādētājs Korpusam jāspēj izturēt GB 7251.3-2005 8.2.10 triecienizturības testā.
Otrkārt, lokšņu metāla uzlādes kaudzeelektriskās automašīnas lādētājsčaulas struktūras iezīmes
Uzlādes kaudzeelektriskās automašīnas lādētājsparasti sastāv no uzlādes kaudzes korpusa, uzlādes kontaktligzdas, aizsardzības un vadības ierīcēm, mērīšanas ierīcēm, karšu ierīcēm, cilvēka un datora saskarnes utt., kā parādīts attēlā zemāk.
Lokšņu metāla konstrukcijas iekraušanas pāļa korpusa materiāls ir zema oglekļa satura tērauda plāksne, kuras biezums ir aptuveni 1,5 mm, apstrādes metode ir lokšņu metāla torņa perforācija, locīšana, metināšana un formēšana. Daži iekraušanas pāļu veidi ir konstruēti ar divslāņu struktūru, ņemot vērā āra aizsardzības un siltumizolācijas vajadzības. Produkta kopējā forma galvenokārt ir taisnstūrveida, rāmis ir metināts kopumā, un, lai nodrošinātu skaistu izskatu, lokāli tiek pievienotas noapaļotas izliektas virsmas, kā arī lai nodrošinātu iekraušanas pāļa kopējo izturību.elektriskās automašīnas lādētājs, parasti metināti ar armatūras stieņiem vai armatūras plāksnēm.
Pāļa korpusa ārējā virsma parasti ir izvietota ar paneļa indikatoru, paneļa pogām, uzlādes saskarni un siltuma izkliedes caurumiem utt. Aizmugurējās durvis vai sāni ir aprīkoti ar pretaizdzīšanas slēdzenēm, un pāļa korpuss ir piestiprināts pie montāžas pamatnes, izmantojot enkura skrūves.
Stiprinājumi parasti ir izgatavoti no galvanizēta cinka vai nerūsējošā tērauda. Lai nodrošinātu uzlādes kaudzes korpusa zināmu izturību pret koroziju, uzlādes kaudzi parasti izmanto kā visu āra pulverkrāsošanas aerosolu vai krāsu, lai nodrošinātu tā kalpošanas laiku.
Treškārt, lokšņu metāla konstrukcijas uzlādes pāļu korpusa pretkorozijas dizains
(1) Lādēšanas kaudzeelektriskās automašīnas lādētājsVirsbūves konstrukcijas izskatam nevar būt asas stūru konstrukcijas.
(2) Ieteicamais iekraušanas kaudzes augšdaļas slīpums ir lielāks par 5°, lai novērstu ūdens uzkrāšanos augšpusē.
(3) Relatīvi noslēgtus produktus sausina ar sausinātāju, lai novērstu kondensāta veidošanos. Produktiem ar nepieciešamību izkliedēt siltumu un atvērtiem siltuma izkliedes caurumiem ieteicams izmantot mitruma regulatoru + sildītāju mitruma samazināšanai, lai novērstu kondensāta veidošanos.
(4) Lokšņu metāla metināšana, lai pilnībā ņemtu vērā āra vidi, ārējā metināšana, izmantojot pilnīgu metināšanu, lai nodrošinātu, ka izstrādājums atbilst IP54 ūdensnecaurlaidības prasībām.
(5) Noslēgtām metinātām konstrukcijām, piemēram, durvju stiegrojumam, izsmidzināšana nedrīkst iekļūt noslēgtās konstrukcijas iekšpusē, tāpēc var izmantot izsmidzināšanu un pēc tam montāžu, cinkota lokšņu metāla metināšanu vai elektroforēzi pēc metināšanas un pēc tam izsmidzināšanu, kā arī citus veidus, kā uzlabot konstrukciju.
(6) Metinātām konstrukcijām jāizvairās no tādām situācijām kā šauras spraugas un šauras telpas, kur nevar iekļūt smidzināšanas pistoles.
(7) Siltuma izkliedētāji jāprojektē pēc iespējas vairāk komponentu, lai izvairītos no šaurām metinātām šuvēm un starpslāņiem.
(8) Ārpakalpojumu bloķēšanas svira, eņģes utt. ir izgatavotas no 304 nerūsējošā tērauda, un neitrāla sālsūdens izsmidzināšanas izturības laiks saskaņā ar GB 2423.17 nedrīkst būt mazāks par 96 stundām.
(9) Datu plāksnītes stiprināšanas metode tiek mainīta uz ūdensnecaurlaidīgām serdeņu kniedēm vai līmējošu pamatni, un, ja nepieciešama skrūvēšana, jāveic ūdensnecaurlaidīga apstrāde.
(10) Visiem stiprinājumiem jāizvēlas cinka-niķeļa sakausējuma pārklājums vai 304 nerūsējošā tērauda apstrāde, cinka-niķeļa sakausējuma stiprinājumiem jāiztur 96 stundu neitrāla sāls izsmidzināšanas tests bez baltās rūsas, un visi atklātie stiprinājumi ir izgatavoti no 304 nerūsējošā tērauda.
(11) cinka-niķeļa sakausējuma stiprinājumi, lai izvairītos no nerūsējošā tērauda un nerūsējošā tērauda materiālu lietošanas.
(12) Lādēšanas kaudzeelektriskās automašīnas lādētājsUzstādīšanas pamatnes caurums ir iepriekš jāapstrādā, to nedrīkst likt uz lādēšanas pāļa pēc caurumošanas. Ieplūdes caurums lādēšanas pāļa apakšā ir jāaizzīmogo ar ugunsdrošu dubļu, lai novērstu virszemes ūdens tvaiku iekļūšanu pāļa korpusa iekšpusē caur ieplūdes caurumu. Pēc uzstādīšanas starp pāļa korpusu un cementa montāžas platformu var uzklāt silikona hermētiķi, lai stiprinātu blīvējumu pāļa korpusa apakšā.
Sičuaņas Zaļās zinātnes un tehnoloģiju uzņēmums, SIA
0086 19158819831
Publicēšanas laiks: 2024. gada 10. augusts
