• Eunice: +86 19158819831

baneris

ziņas

Zviedrija būvē uzlādes šoseju, lai uzlādētu braukšanas laikā!

Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņām, Zviedrija būvē ceļu, kas braukšanas laikā var uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus.Tiek uzskatīts, ka tas ir pasaulē pirmais pastāvīgi elektrificētais ceļš.

ll1

Ceļš stiepsies 21 kilometru garumā starp Hallsbergu un Örebro pa Eiropas maršrutu E20.Šī vieta atrodas starp trīs galvenajām Zviedrijas pilsētām Stokholmu, Gēteborgu un Malmi.Kad ceļš tiks atklāts 2025. gadā, elektrisko automašīnu vadītāji varēs uzlādēt savus transportlīdzekļus, braucot uz darbu un mājām, pilnībā nepaļaujotiestradicionālie lādētāji.

ll2

Zviedrijas Transporta aģentūra joprojām apspriež, vai uz šī ceļa izmantot vadošās vai induktīvās uzlādes sistēmas.Vadītspējīgās uzlādes sistēmās tiek izmantotas iebūvētas plāksnes, lai bezvadu režīmā uzlādētu iepriekš minētās automašīnas (tāds kā viedtālruņu bezvadu lādētāji), savukārt induktīvās sistēmas nosūtīs enerģiju pa pazemes kabeļiem uz uztveršanas spolēm katrā automašīnā.Nevienam no variantiem nav negatīvas ietekmes uz benzīna transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa tiem pašiem ceļiem.

Elektrificētie ceļi piedāvā daudzas priekšrocības, piemēram, novērš nepieciešamību apstāties un aizsērētuzlādes stacijas, un ļaujot elektriskajiem automobiļiem, kas izmanto mazas baterijas, ceļot tālāk.Pētījumi liecina, ka šī tehnoloģija var samazināt elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru izmēru līdz pat 70%."Elektrifikācijas risinājumi ir viens no ceļiem uz priekšu, lai transporta nozare sasniegtu dekarbonizācijas mērķus," sacīja Jans Pettersons no Zviedrijas Transporta administrācijas.

Faktiski Zviedrija un pat Ziemeļeiropa ir bijuši pionieri elektrificēto ceļu testēšanā un jau ir izmēģinājuši trīs vadošus risinājumus.2016. gadā centrālā pilsēta Gēvle atklāja divus kilometrus garu posmu, kurā tiek izmantoti gaisa vadi, lai ar pantogrāfiem uzlādētu smagos transportlīdzekļus, līdzīgi kā elektriskajos vilcienos vai pilsētas tramvajos.Vēlāk 1,6 kilometrus garš ceļa posms Gotlandē tika elektrificēts, izmantojot zem ceļa asfalta ieraktas uzlādes spoles.2018. gadā 2 km garā ceļa posmā tika palaista pasaulē pirmā uzlādes sliede, kas ļāva elektriskajiem kravas automobiļiem nolaist mobilo sviru, lai iegūtu elektrību.

ll3

Šī tehnoloģija var ne tikai paplašināt elektrisko transportlīdzekļu izmantojamo klāstu, bet arī samazināt elektrisko transportlīdzekļu svaru un cenu, izmantojot mazākus akumulatorus.

Tomēr šobrīdelektrisko transportlīdzekļu lādētājiir vispiemērotākais risinājums.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo, lūdzu, sazinieties ar mums.
Tālr.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
E-pasts:sale04@cngreenscience.com


Izsūtīšanas laiks: 2024. gada 27. maijs