Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Zviedrija būvē ceļu, pa kuru var uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus braukšanas laikā. Tiek ziņots, ka tas ir pasaulē pirmais pastāvīgi elektrificētais ceļš.

Ceļš stiepsies 21 kilometra garumā starp Hallsbergu un Örebro pa Eiropas E20 autoceļu. Šī vieta atrodas starp trim galvenajām Zviedrijas pilsētām — Stokholmu, Gēteborgu un Malmi. Kad ceļa atklāšana ir paredzēta 2025. gadā, elektroautomobiļu vadītāji varēs uzlādēt savus transportlīdzekļus brauciena laikā, pilnībā nepaļaujoties uz...tradicionālie lādētāji.

Zviedrijas Transporta aģentūra joprojām apspriež, vai uz šī ceļa izmantot vadošas vai induktīvas uzlādes sistēmas. Vadošās uzlādes sistēmas izmanto iebūvētas plāksnes, lai bezvadu režīmā uzlādētu virs tām esošās automašīnas (līdzīgi kā bezvadu lādētāji viedtālruņiem), savukārt induktīvās sistēmas nosūtīs enerģiju pa pazemes kabeļiem uz katras automašīnas iekšpusē esošajām uztvērēja spolēm. Nevienam no šiem variantiem nav negatīvas ietekmes uz benzīna transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa tiem pašiem ceļiem.
Elektrificēti ceļi piedāvā daudzas priekšrocības, piemēram, novērš nepieciešamību apstāties un radīt aizsprostojumus.uzlādes stacijas, un ļaujot elektroautomobiļiem, kas izmanto mazus akumulatorus, nobraukt tālāk. Pētījumi liecina, ka šī tehnoloģija varētu samazināt elektrotransportlīdzekļu akumulatoru izmēru līdz pat 70 %. “Elektrifikācijas risinājumi ir viens no veidiem, kā transporta nozare var sasniegt dekarbonizācijas mērķus,” sacīja Jans Petersons no Zviedrijas Transporta administrācijas.
Patiesībā Zviedrija un pat Ziemeļeiropa ir bijušas elektrificētu ceļu testēšanas pionieres un jau ir izmēģinājušas trīs vadošus risinājumus. 2016. gadā centrālajā pilsētā Jēvlē tika atklāts divu kilometru garš posms, kurā smago transportlīdzekļu uzlādēšanai tiek izmantoti kontaktvadi, izmantojot pantogrāfus, līdzīgi kā elektrovilcienos vai pilsētas tramvajos. Vēlāk 1,6 kilometru garš ceļa posms Gotlandē tika elektrificēts, izmantojot zem ceļa asfalta ieraktas uzlādes spoles. 2018. gadā 2 km garā ceļa posmā tika atklāta pasaulē pirmā uzlādes sliede, kas ļāva elektriskajām kravas automašīnām nolaist mobilo sviru, lai patērētu elektrību.

Šī tehnoloģija var ne tikai paplašināt elektrotransportlīdzekļu izmantojamo attālumu, bet arī samazināt elektrotransportlīdzekļu svaru un cenu, izmantojot mazākus akumulatorus.
Tomēr, pašlaikelektrotransportlīdzekļu lādētājiir vispiemērotākais risinājums.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par šo, lūdzu, sazinieties ar mums.
Tālrunis: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
E-pasts:sale04@cngreenscience.com
Publicēšanas laiks: 2024. gada 27. maijs