Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Zviedrija būvē ceļu, kas braukšanas laikā var uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus. Mēdz teikt, ka tas ir pasaulē pirmais pastāvīgi elektrificēts ceļš.

Ceļš izies 21 kilometru starp Hallsbergu un Örebro pa Eiropas E20 maršrutu. Šī vieta atrodas starp Zviedrijas trim galvenajām pilsētām - Stokholmu, Gēteborgu un Malmu. Kad 2025. gadā būs paredzēts atvērt ceļu, elektrisko automašīnu vadītāji varēs uzlādēt savus transportlīdzekļus, braucot uz darbu, nepaļaujotiestradicionālie lādētāji.

Zviedrijas transporta aģentūra joprojām apspriež, vai uz šī ceļa izmantot vadītspējīgas vai induktīvas uzlādes sistēmas. Vadītspējīgas uzlādes sistēmas izmanto iebūvētās plāksnes, lai bezvadu slāņoti uzlādētu iepriekšminētās automašīnas (piemēram, līdzīgi bezvadu lādētāji viedtālruņiem), savukārt induktīvās sistēmas caur pazemes kabeļiem nosūtīs enerģiju, lai katrā automašīnā varētu uzņemt spoles. Neviena no iespējām negatīvi neietekmē benzīnu darbināmus transportlīdzekļus, kas brauc pa tiem pašiem ceļiem.
Elektrificēti ceļi piedāvā daudzas priekšrocības, piemēram, nepieciešamību apstāties un aizsērētuzlādes stacijas, ļaujot elektromobiļiem, izmantojot mazas baterijas, lai ceļotu tālāk. Pētījumi rāda, ka šī tehnoloģija varētu samazināt elektrisko transportlīdzekļu bateriju lielumu līdz pat 70%. "Elektrifikācijas risinājumi ir viens no veidiem, kā transporta nozarei sasniegt savus dekarbonizācijas mērķus," sacīja Jans Pettersons no Zviedrijas transporta pārvaldes.
Faktiski Zviedrija un pat Ziemeļeiropa ir bijuši pionieri elektrificēto ceļu pārbaudē un jau ir izmēģinājuši trīs vadošos risinājumus. 2016. gadā Centrālā pilsēta Gävle atvēra divu kilometru posmu, kas izmanto gaisvadu vadus, lai ar pantogrāfiem, līdzīgi kā elektriskie vilcieni vai pilsētas tramvaji, ar smago transportlīdzekļu uzlādēšanu. Vēlāk Gotlanda ceļa 1,6 kilometru posms tika elektrificēts, izmantojot lādēšanas spoles, kas apraktas zem ceļa asfalta. 2018. gadā uz 2 km ceļa posma tika uzsākta pasaules pirmā uzlādes sliedēšana, ļaujot elektriskajām kravas automašīnām nolaist mobilo roku, lai vilktu elektrību.

Šī tehnoloģija var ne tikai paplašināt izmantojamo elektrisko transportlīdzekļu klāstu, bet arī samazināt elektrisko transportlīdzekļu svaru un cenu, izmantojot mazākas baterijas.
Tomēr šobrīdelektrisko transportlīdzekļu lādētājiir vispiemērotākais risinājums.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par to, lūdzu, sazinieties ar mums.
Tālr.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
E -pasts:sale04@cngreenscience.com
Pasta laiks: maijs-27-2024