Pieaugot jaunu enerģijas transportlīdzekļu popularitātei, ārvalstu uzlādes pāļu tirgu būvniecība ir kļuvusi par vienu no karstākajām tēmām pašreizējā jaunās enerģijas nozarē. Ārzemēs uzlādes pāļu būvniecībā ir milzīga plaisa, savukārt vietējais tirgus saskaras ar nopietnām involūcijas problēmām. Daudzi nozares pārstāvji uzskata, ka Ķīnas ražošanas nozares dividenžu periods ir radījis milzīgas attīstības iespējas uzlādes pāļu nozarei. Īpaši tiem uzņēmumiem, kas var izmantot šo iespēju, ārvalstu tirgi kļūs par galveno attīstības virzienu.
Saskaņā ar Starptautiskās Enerģētikas aģentūras (IEA) datiem, 2023. gada pirmajā pusē elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjoms ES valstīs sasniedza 1,42 miljonus vienību, taču uzlādes staciju būvniecība nav turpinājusi pieaugt, kā rezultātā transportlīdzekļu un uzlādes staciju attiecība sasniedza pat 16:1. Situācija Amerikas Savienotajās Valstīs ir vēl nopietnāka. 2022. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs bija 131 000 publisku uzlādes staciju, bet jaunu enerģijas transportlīdzekļu skaits ir aptuveni 3,3 miljoni. Publisko uzlādes staciju attiecība ir palielinājusies no 5,1 2011. gadā līdz 25,1 2022. gadā. Šie dati atklāj milzīgo potenciālo izaugsmes telpu ārvalstu uzlādes staciju tirgū.
Tirgus lielums un izaugsmes tendences.
Pēdējos gados pieprasījums pēc ārvalstu uzlādes stacijām ir turpinājis pieaugt, kļūstot par populāru preci lielākajās pārrobežu e-komercijas platformās visā pasaulē. Vien šī gada martā pieprasījums pēc ārvalstu uzlādes stacijām pieauga par 218%. Saskaņā ar Ķīnas Automobiļu ražotāju asociācijas prognozēm, Ķīnas uzņēmumi nākamo piecu gadu laikā, domājams, veidos 30–50% no Eiropas un Amerikas uzlādes staciju tirgus. Līdz ar jaunu enerģijas transportlīdzekļu popularitāti visā pasaulē, uzlādes infrastruktūras būvniecība pakāpeniski paātrinās.
Šajā tirgū, kas ir pilns ar iespējām, Ķīnas uzlādes pāļu uzņēmumi ir paātrinājuši savu darbības paplašināšanas tempu ārzemēs. Saskaņā ar Alibaba International Station pārrobežu indeksu, jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzlādes pāļu ārvalstu biznesa iespējas 2022. gadā strauji pieaugs par 245%, un tiek prognozēts, ka nākotnē pieprasījums pieaugs gandrīz trīs reizes. Saskaroties ar šo milzīgo tirgus pieprasījumu, Ķīnas uzņēmumi ir aktīvi reaģējuši un izveidojuši uzņēmumus, kas saistīti ar uzlādes pāļu eksportu.
Starp daudzajiem uzlādes pāļu uzņēmumiem, kas ienāk ārzemēs, ātrā uzlāde ir kļuvusi par galveno izkārtojuma mērķi. Pašlaik Ķīnas uzņēmumi ir izstrādājuši dažāda veida produktus, tostarp ātro uzlādi, lēno uzlādi, integrētu optisko atmiņu, uzlādi un pārbaudi utt. Tomēr, lai gūtu panākumus ārvalstu tirgos, Ķīnas uzlādes pāļu uzņēmumiem joprojām ir jāpārvar dažas problēmas.
Pirmkārt, akumulatoru sertifikācija ir pirmā grūtība, kas rodas, uzsākot darbību ārzemēs. Galvenie nozares standarti, kuriem jāpievērš uzmanība, ir Eiropas standarta CE sertifikācija un Amerikas standarta UL sertifikācija. CE sertifikācija ir obligāta sertifikācija. Sertifikācijas periods ir 1–2 mēneši. Galvenā piemērojamā teritorija ir ES dalībvalstis. Sertifikācijas maksa ir aptuveni simtiem tūkstošu juaņu. UL sertifikācija ir viens no galvenajiem sertifikācijas standartiem uzlādes pāļu izstrādājumu ienākšanai ASV tirgū. Sertifikācijas cikla laiks ir aptuveni 6 mēneši, un izmaksas sasniedz miljoniem juaņu. Turklāt uzlādes pāļu saskarņu standarti dažādās valstīs un reģionos arī atšķiras, un uzņēmumiem ir jāuzsāk pētniecības un attīstības projekti un jāpielāgo saskarnes, lai tās atbilstu dažādu valstu un reģionu standartiem.
Otrkārt, kanālu izveide arī ir būtiska grūtība. Ārvalstu tirgos pastāv zināmi klientu šķēršļi. Ķīnas uzņēmumiem ir jāpārvar nepietiekamas zīmola jaudas problēma un jāattīsta klienti, izmantojot vairākus kanālus. Daudzi Ķīnas ražotāji ir atraduši jaunus veidus, kā paplašināt savu biznesu, piedaloties starptautiskās uzlādes pāļu izstādēs un citos kanālos. Vienlaikus aktīva dalība starptautiskajās uzlādes pāļu izstādēs ir arī laba iespēja demonstrēt savus produktus un tehnoloģijas.
Iespējas un izaicinājumi pastāv līdzās
Eiropas un Amerikas tirgos ātra enerģijas papildināšana vienmēr ir bijusi steidzama nepieciešamība tramvaju īpašniekiem. Papildus dzīvesvietām un darba vietām ātrās uzlādes pakalpojumi ir nepieciešami arī uz automaģistrālēm, iepirkšanās centru autostāvvietās un citās vietās. Tomēr Eiropas un Amerikas tirgos maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādes staciju skaits ievērojami atšķiras. Tikai aptuveni 10% no publiskajām uzlādes stacijām ir ātrās uzlādes līdzstrāvas uzlādes stacijas. Veicinot politiku un pieaugot tirgus pieprasījumam, ātrās uzlādes līdzstrāvas uzlādes staciju tirgus izaugsmes temps turpinās paātrināties. Soochow Securities Research Institute prognozē, ka tirgus apjoms Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs līdz 2025. gadam sasniegs attiecīgi 18,7 miljardus juaņu un 7,9 miljardus juaņu, un saliktais pieauguma temps būs attiecīgi 76% un 112%.
Līdz ar jaunu enerģijas transportlīdzekļu popularitāti pieprasījums pēc ārvalstu uzlādes pāļiem turpina pieaugt, taču pastāv arī tādas problēmas kā sertifikācijas standarti un kanālu būvniecība. Ķīnas uzlādes pāļu uzņēmumi aktīvi pēta ārvalstu tirgus un saskaras ar milzīgām tirgus iespējām un izaicinājumiem.
Lai veicinātu jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrādi, valdība ir ieviesusi virkni subsīdiju politikas pasākumu. Vācijas valdība ir sniegusi lielas subsīdijas lieljaudas uzlādes pāļiem, un arī Amerikas Savienoto Valstu federālā valdība ir sniegusi 5 miljardu ASV dolāru subsīdiju publisku uzlādes pāļu būvniecības atbalstam. Šī politika ne tikai stimulē tirgus pieprasījumu, bet arī sniedz vairāk uzņēmējdarbības iespēju Ķīnas uzlādes pāļu uzņēmumiem.
Uz labvēlīgas politikas fona lielākie vietējie uzlādes pāļu ražotāji ir paātrinājuši ārvalstu standartu sertifikāciju, lai iegūtu tirgus daļu. Starp tiem Vans Jangs, Nenglian Smart Electric dibinātājs un izpilddirektors, atzīmēja, ka pagājušajā gadā daudzi ārvalstu uzlādes pāļu ražotāji aktīvi veica Eiropas CE, Amerikas UL un citu standartu sertifikāciju, lai sagatavotos šī gada tirgus paplašināšanai.
Var teikt, ka Eiropas un Amerikas tirgos ir ļoti stingras prasības attiecībā uz lādēšanas pāļu izstrādājumiem, un sertifikācijas cikls ir ilgs un dārgs. Tāpēc arī Ķīnas lādēšanas pāļu uzņēmumi saskaras ar zināmām grūtībām, paplašinājoties ārzemēs. Turklāt dažādās valstīs un reģionos pastāv atšķirības lādēšanas pāļu saskarnes standartos, kas liek uzņēmumiem pielāgot savus produktus un veikt pētniecību un attīstību.
Lai labāk pielāgotos tirgus pieprasījumam un politikas izmaiņām, Ķīnas uzlādes pāļu uzņēmumiem ir jāstiprina pētniecība un attīstība, kā arī produktu inovācijas, jāpaplašina kanāli un partnerības. Vienlaikus vietējā tirgus un politikas tendenču izpratne ir arī viens no galvenajiem uzņēmējdarbības panākumu faktoriem. Gans Čunmings secināja: "Jutība pret politikas tendencēm un komunikācijas uzturēšana ar nozares asociācijām, vietējām organizācijām un valdības iestādēm ir daļa no uzņēmējdarbības darbībām. Iepriekšēja uzņēmējdarbības un produktu izkārtojuma noteikšana atbilstoši tirgus pieprasījuma izmaiņām un normatīvo aktu tendencēm ir tieši šeit slēpjas riski un iespējas."
Pieaugot pieprasījumam pēc lieljaudas līdzstrāvas pāļiem un kompresoru pāļiem Eiropas un Amerikas tirgos, sagaidāms, ka arī uzlādes moduļi, ar šķidrumu dzesējami uzlādes pistoles kabeļi un citi atbalsta komponenti kļūs par jauniem eksporta izaugsmes punktiem! Taču vienlaikus jāņem vērā arī tas, ka Amerikas Savienotās Valstis pieprasa, lai visi subsidētie uzlādes pāļi tiktu ražoti Amerikas Savienotajās Valstīs, un arī Eiropa veicina attiecīgo politikas nostādņu ieviešanu. Tiklīdz šīs politikas tiks ieviestas, tām būs tieša ietekme uz uzlādes pāļu eksportu. Saskaroties ar šīm problēmām un iespējām, Ķīnas uzlādes pāļu uzņēmumiem ir elastīgi jāreaģē uz tirgus izmaiņām, jāstiprina sadarbība ar vietējiem partneriem un kopīgi jāizpēta ārvalstu tirgi. Izmantojot politikas iespējas, stiprinot pētniecības un attīstības inovācijas un paplašinot kanālu sadarbību, paredzams, ka Ķīnas uzlādes pāļu uzņēmumi gūs lielākus panākumus ārvalstu tirgos.
Sūzija
Sičuaņas Zaļās zinātnes un tehnoloģiju SIA.
0086 19302815938
Publicēšanas laiks: 2024. gada 9. janvāris
