59 230 — īpaši ātro lādētāju skaits Eiropā 2023. gada septembrī.
267 000 — uzņēmuma uzstādīto vai paziņoto īpaši ātro lādētāju skaits.
2 miljardi eiro – līdzekļu apjoms, ko Vācijas valdība izlietojusi Vācijas tīkla (Deutschlandnetz) izveidei.
Eiropas uzņēmumi ir uzstādījuši vai paziņojuši par plāniem uzstādīt vairāk nekā 250 000 īpaši ātro lādētāju gar Eiropas automaģistrālēm, un valdības finansējums kopumā 2,5 miljardu ASV dolāru apmērā ir veicinājis konkurenci, taču nav apturējis juridiskos strīdus par līdzekļu piešķiršanu.
Eiropas tirgus ir piedzīvojis strauju izaugsmi, un tagad tajā ir 59 230 īpaši ātrās uzlādes stacijas, salīdzinot ar mazāk nekā 10 000 2021. gada sākumā. Ja tiks sasniegti visi paziņotie mērķi, līdz 2030. gadam Eiropā būs 267 000 īpaši ātrās uzlādes staciju. ar reportiera prognozi 371 000.
ES Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (CEF) ir piešķīris 572 miljonus eiro, lai izveidotu 22 000 īpaši ātrās uzlādes punktus visā Eiropā. Vācija jau ir pārsniegusi šo līmeni, atvēlot aptuveni 2 miljardus eiro, lai pievienotu 8000 īpaši ātrās uzlādes pāļu, lai izveidotu tā saukto Vācijas tīklu (Deutschlandnetz).
Vācijas un Eiropas fondiem ir atšķirīgi līguma nosacījumi. Projekti, kas saņem EISI dotācijas, saņem fiksētas vienības izmaksas par katru uzstādīto uzlādes kaudzi, savukārt Vācijas tīkls sedz būvniecības izmaksas, vienlaikus nodrošinot ekspluatācijas un apkopes līgumu uz 12 gadiem. Tomēr Vācijas valdība daļu līdzekļu atgūs, izmantojot ieņēmumu sadales noteikumus.
Tesla bija lielākais CEF finansējuma ieguvējs, saņemot 26% no kopējā finansējuma, savukārt Norvēģijas operators Eviny bija lielākais Vācijas granta ieguvējs. Konkursā par abiem fondiem kopumā uzvarēja 40 operatori, un konkurence bija sīva. Naftas un gāzes uzņēmumi ir ieguvuši mazāk nekā ceturto daļu no kopējā finansējuma, un citas nozares virzās uz to, radot ilgtermiņa biznesa draudus pirmajām.
ES ir vajadzīgs lielāks finansējums, un saskaņā ar nesen apstiprināto Atjaunojamo energoresursu direktīvu (RED) III vairāk jauna finansējuma galvenokārt nāks no oglekļa kredītu tirgus un jaunām koncesijām automaģistrāļu pakalpojumu jomās. Ātri lēš, ka visā Eiropā koncesijām varētu būt atvērti pat 4000 pakalpojumu apgabalu.
Pastāv bažas par konkurenci saistībā ar konkursu piešķiršanu. Tesla un Fastned iesūdz Vācijas valdību par Tank & Rast pašreizējās koncesijas paplašināšanu attiecībā uz Vācijas autobāni, iekļaujot tajā jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzlādi. Abi uzņēmumi uzskata, ka būtu jāizdod atsevišķs konkursa dokuments. Tikmēr Apvienotās Karalistes 950 miljonu sterliņu mārciņu vērtais Rapid Charge Fund vēl nav uzsākts trīs gadus pēc tā paziņošanas. Konkurences un tirgus iestāde ir paudusi bažas, ka fonds varētu kropļot konkurenci.
Sūzija
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Izlikšanas laiks: 2023. gada 10. decembris
