59 230-Ultra ātru lādētāju skaits Eiropā no 2023. gada septembra.
267 000-īpaši ātru lādētāju skaits, ko uzņēmums ir uzstādījis vai paziņojis.
2 miljardi eiro - līdzekļu daudzums, ko Vācijas valdība ir izmantojusi Vācijas tīkla izveidošanai (Deutschlandnetz).
Eiropas uzņēmumi ir uzstādījuši vai paziņojuši par plāniem uzstādīt vairāk nekā 250 000 īpaši ātru lādētāju gar Eiropas automaģistrāles, un valdības finansējums, kas kopsummā ir 2,5 miljardi USD, ir palielinājis konkurenci, bet nav pārtraucis juridiskus strīdus par līdzekļu piešķiršanu.
Eiropas tirgū ir notikusi sprādzienbīstama izaugsme, un tagad tai ir 59 230 īpaši ātras uzlādes stacijas, salīdzinot ar mazāk nekā 10 000 2021. gada sākumā. Ja visi paziņotie mērķi tiks sasniegti, līdz 2030. gadam Eiropā būs 267 000 īpaši ātru uzlādes pāļi, salīdzinot ar 2030. gadu, salīdzinot ar 2030. gadu, salīdzinot ar reportiera prognozi 371 000.
ES savienojošā Eiropas iekārta (CEF) ir piešķīrusi 572 miljonus eiro, lai izveidotu 22 000 īpaši ātru uzlādes punktu visā Eiropā. Vācija jau ir pārspējusi šo līmeni, piešķirot apmēram 2 miljardus eiro, lai pievienotu 8000 īpaši ātras uzlādes pāļus tā dēvētā vācu tīkla izveidošanai (Deutschlandnetz).
Vācu un Eiropas fondiem ir atšķirīgi vienošanās noteikumi. Projekti, kas saņem CEF dotācijas, saņem fiksētas vienības izmaksas par katru uzstādīto uzlādes pāļu, savukārt Vācijas tīkls sedz būvniecības izmaksas, vienlaikus nodrošinot 12 gadu darbības un uzturēšanas līgumu. Tomēr Vācijas valdība atgūs dažus līdzekļus, izmantojot ieņēmumu dalīšanas noteikumus.
Tesla bija lielākais CEF finansējuma uzvarētājs, kurš saņēma 26% no kopējā skaita, savukārt Norvēģijas operators Eviny bija lielākais vācu dotācijas uzvarētājs. Kopumā 40 operatori ieguva cenu par diviem līdzekļiem, un konkurence bija sīva. Naftas un gāzes kompānijas ir ieguvušas mazāk nekā ceturtdaļu kopējā finansējuma, un citas nozares pārceļas, radot ilgtermiņa draudus uzņēmējdarbībai bijušajiem.
ES ir nepieciešams lielāks finansējums, un saskaņā ar nesen apstiprināto atjaunojamās enerģijas direktīvu (Sarkano) III vairāk jaunu finansējumu galvenokārt nāk no oglekļa kredīta tirgus un jaunām koncesijām automaģistrāļu apkalpošanas zonās. Gadāmās lēš, ka visā Eiropā varētu atvērt 4000 pakalpojumu jomu.
Pastāv bažas par konkurenci par konkursu piešķiršanu. Tesla un Garned iesūdz Vācijas valdību par Tank & Rast pašreizējās koncesijas paplašināšanu Vācijas Autobahn, iekļaujot jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzlādi. Abi uzņēmumi uzskata, ka būtu jāizdod atsevišķs konkursa dokuments. Tikmēr Lielbritānijas £ 950 miljonu apmērā ātrās maksas fonds vēl nav palaists trīs gadus pēc tā paziņošanas. Konkurences un tirgus pārvalde ir radījusi bažas, ka fonds varētu izkropļot konkurenci.
Sūzija
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Pasta laiks: decembris-10-2023
