Zaļums jūsu viedie uzlādes partneru risinājumi
  • Leslijs: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EK lādētājs

jaunums

Jaunu enerģijas automašīnu īpašnieku sāpes Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs, manas valsts lādēšanas kaudzes uzņēmumi ir “valdošie”

Cik dārga ir ātras uzlādes kaudze Vācijā, Link 01 īpašnieka Feng Yu sniegtā atbilde ir 1,3 eiro par kilovattu -Yield (apmēram 10 juaņas).

Kopš šīs spraudņa hibrīda automašīnas uzsākšanas 2022. gada aprīlī Feng Yu ir cietis no uzlādes, ieskaitot gan “sirdssāpes” ar augstām izmaksām, gan “sirds nogurumu”, lai ietaupītu naudu.

Feng Yu bieži nedēļas nogalē apiet Ikea, tikai lai iegūtu bezmaksas uzlādes kaudzi; Lai uzlādes maksa būtu zemāka, Feng Yu arī koriģēs modinātāju pulksten 0 ziemā. Komanda, kas ir jāizraisa divas stundas.

Ne tikai Feng Yu, daudzi patērētāji ir rūgti pret Eiropas un Amerikas lādēšanas pāļiem. Lēnām lēnām uzlādējoties, tikai 5%pēc stundas gaidīšanas. Ātras uzlādes uzlādes izmaksas liek cilvēkiem nekaitēt.

Turklāt Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs ir arī mazāku lādēšanas pāļu, sliktu pāļu un mirušo pāļu problēmas ir galvassāpes lielākajai daļai automašīnu īpašnieku.

Pastāv nepilnības nozīmē, ka ir tirgus. Saskaņā ar ALI Starptautiskās stacijas Cross -Border indeksu, 2022. gadā jauno enerģijas transportlīdzekļu uzlādes pāļu aizjūras biznesa iespējas ir strauji palielinājušās par 245%, un nākotnē būs gandrīz trīs reizes lielāka par pieprasījuma vietu.

Ir izveidojušies ķīniešu lādēšanas kaudzes uzņēmumi, kas meklē ārvalstu tirgus. Saskaņā ar Tianyan datiem pagājušajā gadā mana valsts ir izveidojusi 16 242 uzņēmumus, kas saistīti ar pāļu uzlādes eksportu.

Tomēr, pat ja tādos aizjūras tirgos kā Eiropa un Amerikas Savienotās Valstis ir mazāk uzlādētu pāļu, manas valsts uzlādes kaudzes kompānija nav veids, kā doties jūrā.

Lādēšana? Tas, kurš vienlaikus iekasē 27 USD

Saskaņā ar sabiedrības informāciju Eiropā 2019., 2020. un 2021. gadā automašīnu kaudzes koeficienti attiecīgi 8,5, 11,7, 15,4 un 18,8, 17,6 un 17,7 Amerikas Savienotajās Valstīs. 7.3. Acīmredzot Eiropas un Amerikas lādēšanas pāļu celtniecības progress atpaliek, un automašīnu pāļu attiecība ir daudz augstāka nekā mana valsts.

Song Song, jaunā enerģijas automašīnas īpašnieks Spānijā, sacīja, ka viņš reti var redzēt publiskas uzlādes pāļus lielveikalu pazemes garāžā.

Attiecībā uz iemeslu, kāpēc ir maz vietējo lādēšanas pāļu, Song Song uzskata, ka lielākajai daļai atsevišķo ēku Spānijā nav pazemes autostāvvietas, tāpēc lietotājiem ir grūti instalēt lādēšanas pāļus. Spānijas ielas vāji ietekmē lādēšanas pāļu izkārtojumu. Daudzas Spānijas ielas ir ļoti šauras, un ir grūti izkļūt no vietas kā publiska lādēšanas kaudzes zeme.

Fengs Ju pievienoja šo viedokli: "Simtiem jaunu kopienu ir grūti, ja ir mājsaimniecības lādēšanas pāļi." Autostāvvieta ir publiska zona, un pat ja tiek uzstādīta privātmājas uzlādes kaudze, autostāvvietai jābūt visu īpašnieku piekrišanai. Fengs Ju pauda savas nepatikšanas: "Vācijā tas ir ļoti zems, tāpēc tas līdz šim nav izdarīts."

Turklāt uzlādes kaudzes atrašana Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs nenozīmē, ka to var izmantot. Losandželosas īpašnieks Amerikas Savienotajās Valstīs sacīja: “Kalifornijā ir daudz tramvaju, tāpēc Kalifornijas lādēšanas pāļi nav mazi, salīdzinot ar citiem štatiem. Bet daudzi lādēšanas pāļi ir slikti, un uzlādes ātrums ir ļoti lēns. ”

Saskaņā ar JD Power augustā, publisko uzlādes pāļu neveiksmju līmenis Amerikas Savienotajās Valstīs ir pat 20%. Dati rāda, ka aptuveni 20%no publisko uzlādes pāļu Amerikas Savienotajās Valstīs tika uzstādīti līdz 2019. gadam. Laika gaitā lādēšanas kaudzes materiāls tika mazgāts, un palielinājās arī uzlādes kaudzes zaudējumu efektivitāte.

Pēc vairāk nekā 26 500 publisku maksas pāļu izmeklēšanas 50 Amerikas Savienoto Valstu štatos, aģentūra atklāja, ka iekasēšanas neveiksmes cēloņi ietver programmatūras kļūmi, maksājuma apstrādes kļūdas un mākslīgu kaitējumu.

www.cngreenscience.com

Ir vērts pieminēt, ka ātras un lēnas uzlādes pāļu skaits Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs.

ASV tirgū komunikācijas lēnas uzlādes pāļu īpatsvars ir aptuveni 80%, un maiņstrāvas lādēšanas pāļu īpatsvars 22 kW un zemāk Eiropas tirgū veido aptuveni 88%, savukārt enerģijas līmenis ir lielāks par 150 kW īpaši ātru DC uzlādes uzlādi Pāļi veidoja tikai aptuveni 4,7%.

Kā viena no pasaules lielākajām elektrisko transportlīdzekļu uzlādes kaudzes platformām, uzlādes punkts Amerikas Savienotajās Valstīs darbojas vairāk nekā 68 000 lādēšanas pāļu, tikai aptuveni 1500 3. līmeņa līdzstrāvas lādēšanas pāļi. Citiem vārdiem sakot, 100 uzlādes punkta uzlādēšanas pāļos ir tikai 2 3. līmeņa līdzstrāvas lādēšanas pāļi.

Lēna uzlāde lielākajai daļai cilvēku ir kļuvusi par “pasīvu” izvēli. Ir Tesla īpašnieki, kuri jaunajai enerģijai stāstīja jaunu enerģiju. 2023. gada ziemā es divas stundas atradu uzlādes kaudzi, pirms es atradu četru uzlādes punkta uzlādes kaudzi, un viņi visi lēnām uzlādēja. Pēc divu stundu vēja pūšanas ziemā jauda tika iekasēta no 7%līdz 15%, un tā nevarēja stundu uzlādēt 5%no elektrības. "Es labprātāk tērētu vairāk naudas un nevēlos tik ilgi gaidīt ārā."

Ātrajai maksai patiešām ir jāpavada vairāk “100 miljonu juaņu”. “Ja vēlaties ātri iekasēt maksu, jums ir jāpavada vairāk naudas, ja vēlaties iekasēt maksu. Mana 75 grādu akumulators ir pilns. Ja nebūs dalības atlaižu, tas maksās 27 ASV dolārus (apmēram 194 juaņu) “”, ”,”

Lai arī ātras uzlādes izmaksas ir augstas, par pašsajūtas izmaksām, viņš cer, ka ātras uzlādes kaudze var būt vairāk izkārtojums.

DC ātra pildījuma kaudze jūras smaržīgā krēmā

Acīmredzot Ķīnas lādēšanas kaudzes uzņēmumi ir redzējuši šo biznesa iespēju. Lādējot pāļus no jūras, ātra uzlāde ir kļuvusi par galveno izkārtojumu.

“Jaunie enerģijas transportlīdzekļi, kas nesen tika palaisti Eiropā, pamatā ir augsta sprieguma platformas automašīnas, kurām nepieciešama ātra uzlādes vai super uzlādes iekārta. Tāpēc aizjūras automašīnu īpašniekiem steidzami ir nepieciešams uzlādes iekārta, kas piemērota augsta sprieguma platformām. ” Uzņēmuma vecākais vadītājs jaunajai enerģijai atklāja Ķīnas Starptautiskās piegādes ķēdes veicināšanas izstādi.

Cik ātra ir DC ātra uzlādes kaudze? Ja tas ir super uzlādēts akumulators, lādiņš 10 minūtes, akumulatora darbības laiks ir lielāks par 400 kilometriem, to var iekasēt līdz 80% SOC 10 minūtēs normālā temperatūrā, un to var arī iekasēt līdz 80% zemā līmenī ar zemu temperatūras vide -10 ° C C.

Sūzija

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


Pasta laiks: janvāris-08-2024