Ratiņi dodas uz ārzemēm, lai apdedzinātu Kantonas gadatirgu: pieprasījums pēc uzlādes ārzemēs pieauga, Eiropas ražošanas izmaksas ir 3 reizes augstākas nekā Ķīnā, ārzemnieki saka, ka Ķīnas automašīnas ir pirmā izvēle!

Jaunas enerģijas transportlīdzekļu daļas aizjūras tirgū karsts: degvielas transportlīdzekļu detaļu uzņēmumi, lai paplašinātu uzlādes pāļu biznesu
"Šeit es esmu kā vienas pieturas aģentūra, kurā vienmēr varu atrast vajadzīgos produktus un piederumus." Xinyi stikla stendā pircēji no Ziemeļāfrikas Toth (pseidonīms) pastāstīja Daily Economic News reportierim.
"Mūsu valstī ir pieprasījums pēc šī produkta, un es mēģināju sniegt paraugu uzņēmumam, lai palīdzētu klientiem saņemt pasūtījumus," žurnālistiem sacīja Tots, norādot uz automašīnas vējstikla gabalu, kas karājās pie sienas.

Ķīnas automobiļu eksporta tempam turpinot paātrināties, pieaug arī pieprasījums pēc automobiļu pēcpārdošanas servisa aizjūras tirgos, īpaši reģionos ar salīdzinoši vāju rūpniecisko bāzi, papildus transportlīdzekļu eksportam par jaunu tendenci ir kļuvusi arī rūpnieciskā ķēde. .
"Mūsu stikls ir pieejams desmitiem tūkstošu modeļu un var aptvert lielākos automobiļu zīmolus visā pasaulē." Xinyi Glass Holding Co., LTD. reģionālais pārdošanas vadītājs Huangs Veņdzja laikrakstam Daily Economic News pastāstīja, ka pēdējos gados uzņēmums ir koncentrējies uz aizjūras automobiļu pēcpārdošanas tirgu un pieprasījumu pēc uzņēmuma produktiem Vidējā reģionā. Austrumi, Āfrika un Eiropa ir bijuši lieliski, un pagājušajā gadā pārdošanas apjomi pieauga par aptuveni 10%.
Ārzemju izplatītāji un remontdarbnīcas ir mūsu galvenās klientu grupas. Huans Veņdzja žurnālistiem sacīja, ka, tā kā arvien vairāk Ķīnas jaunu enerģijas transportlīdzekļu tiek eksportēti uz ārzemēm, palielinās arī stikla plīsuma līmenis. Jo īpaši augstas pievienotās vērtības stikls, piemēram, siltumizolācija, pārklājums un displejs, ir ļoti pieprasīts aizjūras pēcpārdošanas tirgū, un tas ir gandrīz deficīts.

"Mūsu uzņēmums ir ražojis degvielas transportlīdzekļu daļas vairāk nekā 20 gadus, bet kopš 2020. gada pieprasījums pēc uzlādes pāļiem ārzemēs ir uzrādījis strauju pieaugumu." Šanhajas Wide Electrical Group vadītājs Vans (pseidonīms), kas atbild par uzņēmējdarbību ārzemēs, laikrakstam Daily Economic News sacīja, ka saskaņā ar viņu pētījumiem jaunu enerģijas transportlīdzekļu un uzlādes kaudžu attiecība Eiropā ir tikai 7,6:1, tas ir, 7,6 transportlīdzekļi atbilst. uz 1 uzlādes kaudzi.
"Tā pati uzlādes kaudze, izmaksu atšķirība starp Ķīnu un Eiropu ir aptuveni trīs reizes." Vadītājs Vans arī sacīja, ka Ķīnas uzlādes kaudzes, ko eksportē uz ASV, patiešām ir “tarifu sarakstā”, taču uzņēmums joprojām nevēlas atteikties no Eiropas un Amerikas tirgiem. Tā kā šajos tirgos ir liels pieprasījums pēc mājas uzlādes pāļiem, Eiropas tirgus veido aptuveni 80% no tā eksporta daļas.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com