Apvienotajā Karalistē īstenota revolucionāra pilotprogramma pēta inovatīvu pieeju, kā ielu uzlādes skapjus, ko tradicionāli izmantoja platjoslas un tālruņu kabeļu ierīkošanai, pārveidot par elektrotransportlīdzekļu (ET) uzlādes stacijām. Šo iniciatīvu, ko vada BT Group digitālās inkubācijas nodaļa Etc., ir nozīmīgs solis valsts elektrotransportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras modernizācijā.
Pilota projekta galvenais mērķis ir uzlabot elektroautomobiļu uzlādes tīkla pieejamību un mērogojamību, izmantojot esošo ielu aprīkojumu. BT Group veiktais pētījums atklāja, ka uzlādes infrastruktūras trūkums ir būtisks šķērslis plašai elektroautomobiļu ieviešanai. Pārsteidzoši, ka 38% respondentu norādīja, ka viņiem jau piederētu elektroautomobiļi, ja uzlāde būtu ērtāka, savukārt 60% pauda neapmierinātību ar pašreizējo Apvienotās Karalistes elektroautomobiļu uzlādes infrastruktūras stāvokli. Turklāt 78% benzīna un dīzeļdegvielas vadītāju minēja uzlādes staciju trūkumu un ērtības kā būtiskus šķēršļus pārejai uz elektrotransportlīdzekļiem.
Pašlaik Apvienotajā Karalistē elektroautomobiļu uzlādes staciju skaits ir tikai 54 000. Tomēr valdība ir izvirzījusi ambiciozu mērķi līdz 2030. gadam sasniegt 300 000 uzlādes staciju. Līdzīgi arī Amerikas Savienotās Valstis saskaras ar līdzīgu izaicinājumu, jo tur ir tikai 160 000 publisko elektroautomobiļu uzlādes staciju, kas spēj apkalpot strauji augošo elektroautomobiļu parku, kurā ir vairāk nekā 2,4 miljoni elektrotransportlīdzekļu.
Etc. piedāvātais inovatīvais uzlādes risinājums ietver ielu uzlādes staciju aprīkošanu ar specializētām ierīcēm, kas ļauj koplietot atjaunojamo enerģiju, lai darbinātu elektrotransportlīdzekļu uzlādes punktus līdzās esošajiem platjoslas pakalpojumiem. Šī pieeja novērš nepieciešamību pēc papildu barošanas pieslēgumiem un maksimāli izmanto esošo infrastruktūru. Šo uzlādes staciju izvietošana koncentrēsies uz skapjiem, kas pašlaik tiek izmantoti vara platjoslas pakalpojumiem vai kuriem ir paredzēts iziet no aprites, ņemot vērā tādus faktorus kā pieejamā telpa un jaudas jauda.
Gadījumos, kad platjoslas pakalpojumiem vairs nav nepieciešams skapis, aprīkojums tiks pārstrādāts, un varēs pievienot papildu elektrotransportlīdzekļu uzlādes punktus. Etc. rūpīgi veic tehnisko izmēģinājumu, ņemot vērā dažādus aspektus, piemēram, skapja atrašanās vietu, enerģijas pieejamību, klientu piekļuvi, digitālo klientu pieredzi un inženiertehniskās prasības. Izmēģinājuma programma ietver arī komerciālus un operacionālus apsvērumus, tostarp saziņu ar vietējām pašvaldībām nepieciešamo atļauju saņemšanai, publiskā finansējuma iespēju izpēti, privāto investīciju piesaisti un visaptverošu finanšu modeļu izstrādi.
Toms Gajs, BT Group Etc. nodaļas rīkotājdirektors, pauda savu entuziasmu par projektu, uzsverot tā potenciālu risināt reālas klientu problēmas un saskaņot to ar uzņēmuma misiju – savienoties uz labu. Pārveidojot ielu uzlādes skapjus elektrotransportlīdzekļu uzlādei, pilotprogrammas mērķis ir pārvarēt infrastruktūras šķēršļus, kas kavē plašu elektrotransportlīdzekļu ieviešanu Apvienotajā Karalistē. Šai inovatīvajai pieejai ir potenciāls pavērt jaunas uzlādes iespējas un spēlēt izšķirošu lomu zaļākas un ilgtspējīgākas transporta ainavas veidošanā.
Leslija
Sičuaņas Zaļās zinātnes un tehnoloģiju SIA.
0086 19158819659
Publicēšanas laiks: 2024. gada 12. februāris
