Kāpēc 22kW lādētājs var uzlādēt tikai ar 11kW?

Runājot par elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādi, daudzi lietotāji var brīnīties, kāpēc 22 kW lādētājs dažkārt var nodrošināt tikai 11 kW uzlādes jaudu. Lai izprastu šo fenomenu, ir nepieciešams rūpīgāk izpētīt faktorus, kas ietekmē uzlādes ātrumu, tostarp transportlīdzekļu saderību, uzlādes infrastruktūru un elektriskās specifikācijas.

OViens no galvenajiem iemesliem, kāpēc 22 kW lādētāji var uzlādēt tikai ar 11 kW jaudu, ir pašu elektrisko transportlīdzekļu ierobežojumi. Ne visi elektriskie transportlīdzekļi ir paredzēti, lai uzņemtu maksimālo uzlādes jaudu, ko var nodrošināt lādētājs. Piemēram, ja elektromobilis ir aprīkots ar iebūvētu lādētāju (OBC) ar maksimālo jaudu 11kW, tas patērēs tikai šo jaudu neatkarīgi no lādētāja jaudas. Tā ir izplatīta situācija ar daudziem elektromobiļiem, īpaši vecākiem modeļiem vai tiem, kas paredzēti braukšanai pilsētā.

Otrkārt, uzlādes ātrumu ietekmē arī izmantotā uzlādes kabeļa un savienotāja veids. Dažādiem elektriskajiem transportlīdzekļiem var būt nepieciešami noteikta veida savienotāji, un, ja savienojums nav optimizēts lielākai jaudas pārvadei, uzlādes ātrums būs ierobežots. Piemēram, izmantojot 2. tipa savienotāju transportlīdzeklim, kas spēj apstrādāt tikai 11 kW, tiks ierobežota uzlādes jauda, ​​pat ja lādētāja nominālā jauda ir 22 kW.

Vēl viens faktors, kas jāņem vērā, ir elektroenerģijas piegāde un infrastruktūra. Uzlādes ātrumu ietekmēs tas, vai uzlādes vietai ir pietiekami daudz jaudas. Ja tīkls vai vietējais barošanas avots nevar atbalstīt augstākus jaudas līmeņus, lādētājs var automātiski samazināt savu jaudu, lai novērstu sistēmas pārslodzi. Tas ir īpaši svarīgi dzīvojamos rajonos vai vietās ar ierobežotu elektrisko infrastruktūru.

Takumulatora uzlādes stāvoklis (SoC) arī ietekmē uzlādes ātrumu. Daudzi elektriskie transportlīdzekļi izmanto uzlādes ātruma samazināšanas stratēģiju, kad akumulators tuvojas pilnai jaudai. Tas nozīmē, ka pat ar 22 kW lādētāju, kad akumulators ir gandrīz pilns, transportlīdzeklis var patērēt tikai 11 kW jaudu, lai aizsargātu akumulatora veselību un mūžu.

A 22 kW lādētāju var uzlādēt tikai ar 11 kW vairāku faktoru dēļ, tostarp transportlīdzekļa iebūvētā lādētāja jaudas, izmantotā uzlādes kabeļa veida, vietējās enerģijas infrastruktūras un akumulatora uzlādes stāvokļa. Šo elementu izpratne var palīdzēt elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem pieņemt pārdomātus lēmumus par uzlādes iespējām un optimizēt uzlādes pieredzi. Izprotot šos ierobežojumus, lietotāji var labāk plānot uzlādes laiku un nodrošināt, ka viņi maksimāli izmanto savu 11kW EV lādētāju.